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日期: 2021-12-26 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
壹位乘客說，當地時間22日晚上10點鍾左右，乘客登機了，聯絡橋也撤掉了。此時，DL287更名為DL9891，按計劃22：00起飛，24日凌晨03：22在上海浦東降落。這次的飛行路線基本上要飛過白令海峽、俄羅斯、經停韓國，再到上海浦東。
結果到了起飛時間，大家又接到新通知：飛經俄羅斯的材料達美航空還沒辦理好，讓大家再等等。
大家又等候了半個小時，不過大家都不明白：壹天時間，航班沿途的申請還沒辦理好？這可是全美第叁大航空公司，匪夷所思。
這壹次，在比通知起飛時間晚了壹小時後，當地時間22日晚11點左右，飛機終於起飛。
就在機上乘客本以為終於可以順利回國了，在飛機飛行了約6小時後，正值半夜，很多正在睡夢中的人被機上喇叭吵醒，機長通知稱“由於中國入境政策臨時發生變化，航班上所有人的健康碼不被認證，飛機需要返航”。
壹聽說不能回家了，飛機要返航了，大家全沒了睡意，都慌忙聯系國內的親戚朋友，還聯系了上海浦東機場。大致得到的消息是，國內根本沒有這次航班的任何異常信息。
大家嚴重懷疑，可能是達美航空內部出現問題。這次返航，後果可能很嚴重。
大部分乘客為了趕上這趟飛機，是從美國其他城市輾轉過來的，還有的乘客從別的國家過來。更嚴重的是，大部分人都是留學生，把公寓都退了。這壹返航，意味著很多人無家可歸。
這個事件最嚴重的壹個後果：很多人的簽證已經過期了，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在聖誕休假中。現在回美國，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。
飛機重新降落西雅圖
實時跟蹤航班信息網站FlightAware顯示，12月22日從西雅圖起飛的DL287航班，經俄羅斯邊境上空後折返。23日早上8：31，重新降落在西雅圖。
據橙柿互動，飛機壹共168位乘客，多為中國旅客。這趟飛機往返時間，也讓乘客們詫異：從西雅圖飛到俄羅斯邊界，足足用了6個小時。奇怪的是，返航很快，只用了3個半小時。
據紅星新聞，上訴帖子中，這名網友懷疑，此舉是機組人員希望能夠回家過聖誕，才“上演壹出好戲”。她表示，機上的中國乘客都不相信此事與中國的防疫政策有關。
壹位該航班的網友說，“我們都是漂泊在海外的孩子，只有壹個回家的願望。”
美其他航司航班入境浦東正常
據紅星新聞，記者就此詢問上海浦東機場方面，相關負責人表示，該航班未進入浦東機場，也未入境中國，且不清楚目前國內防疫政策具體對該航班產生了什麼影響。中國民用航空局官方網站上，未查詢到相關規定。
同時，記者查詢FlightAware時注意到，當地時間23日晚上，當天的DL287也取消了，上面也是很多中國人，上百人。該架航班的後續航班皆被取消。
當地時間23日，同樣是從美國起飛、經停韓國的美聯航AAL127/AA127航班，最後按計劃降落在上海浦東機場。
公開資料顯示，達美航空成立於1928年，2008年與西北航空合並，是美國第叁大航空公司。
此前，360CEO周鴻祎曾在社交平台發文吐槽該航空公司因機組需要准時下班，中斷飛行，就近降落在附近城市。當時達美航空航空客服回應稱，依據航空法律相關規定，空服人員必須有足夠的休息時間才能飛行下壹個航班，沒辦法的情況才會被迫降落在另外壹個機場。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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