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日期: 2021-12-28 | 來源: 紐約時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
喬納森·覺當
緬甸的互惠互利網絡盤根錯節，把各個家族捆綁在壹起。將軍的子女們擇偶通常只是在壹個小圈子內，可能是其他軍人的後代，也可能是商界密友的後代。
隨著緬甸國防軍開始放松對經濟的控制，把曾經屬於軍方的資產賤賣出去，這個人脈廣泛的精英階層得以迅速趁機牟利。喬納森·覺當和同是在海外長大的兄弟姐妹們壹起回到了緬甸。
據調查緬甸國防軍商業交易的監督組織“緬甸公義”(Justic For Myanmar)透露的壹份文件，2017年9月，在針對羅辛亞人的暴力事件引起國際社會震驚的時候，莫伊·覺當的商業集團Ky-Tha安排了總部設在巴黎的法國航空和國防制造商賽峰的代表與緬甸空軍高級將領的壹次會面。會議的核心是討論緬甸軍隊的直升機，包括用於掃射羅辛亞人和其他少數民族的俄制MI-17武裝直升機。
賽峰集團拒絕置評。尚不清楚那次討論是否促成了壹筆維修協議。喬納森·覺當說，他從未聽說過賽峰。
低調飛行
這架歐洲制造的直升機看上去是為了緬甸石油和天然氣行業購買的。
但是，正如覺當的壹份合同所示，這架巴西以216萬美元低價出手的直升機並非用於商業目的。直升機最終到了國防軍手裡，它才是隱藏在偽造文書背後的真正收貨人。
緬甸民航部門曾在給巴西當局的壹封信中寫道，這架直升機將用於“旅游和石油和天然氣行業”。據外籍員工稱，這封信是基於Ky-Tha集團提供的帶有手寫注釋的草稿，時報查閱了信件的副本。
時報還查閱了另壹份關於該直升機的內部文件，壹名國防軍軍官被列為客戶。
來自覺當旗下航空公司MWG的壹封信要求為六名巴西機組人員提供簽證，以便直升機在緬甸交付，但這封信不是寫給民航當局的，而是寫給緬甸空軍總司令。這封信指明MWG將把這架歐直直升機移交給空軍。《紐約時報》也查閱了這封信。
他說，當外國雇員和巴西機組人員抵達緬甸時，他們在停機坪上遇到了大約20名身穿藍色制服的男子，他們圍住直升機，驚歎於其功能。該員工說，他回到緬甸後當面與喬納森·覺當對質，對這種欺騙行為表示不安。
2010年，緬甸前軍政府首領丹瑞將軍慶祝第65個武裝部隊日。他是和覺當家族有聯系的軍方高層人物之壹。 CHRISTOPHE ARCHAMBAULT/AGENCE FRANCE-PRESSE — GETTY IMAGES
喬納森·覺當拒絕對該交易發表評論。
2015年，覺當公司的新加坡分公司簽署了壹項協議，向緬甸國防軍提供由法國政府部分控股的武器制造商泰雷茲公司生產的海岸雷達技術系統。該監控系統名為“海岸觀察者100”，“緬甸公義”提供的泄露文件中包含該系統的銷售協議。
“海岸觀察者100”橫跨長長的海岸線，需要修建壹些50米的高塔，用於安裝最先進的雷達。曾為泰雷茲在阿富汗和伊拉克的項目工作過的英國雷達專家被請來做指導。壹位法國前國防武官被聘為國際業務發展總經理，目前在泰雷茲工作。
隨著羅辛亞人危機的加劇，“海岸觀察者100”號在緬甸西部投入使用，在壹代人的時間裡，這裡成為世界上難民最快出逃的地點。
武裝部隊橫掃羅辛亞村莊，殺害和強奸平民。為了逃跑，羅辛亞人擠在搖搖晃晃的船上。國防軍將他們壹船壹船地逮捕。
位於巴黎郊區的航空和國防制造商賽峰集團的總部。根據壹份泄露的文件，賽峰集團的壹名代表於2017年會見了緬甸空軍的高級官員，討論了國防軍直升機的維修問題，這是用於對付羅辛亞人的軍事裝備之壹。目前尚不清楚會面是否達成了交易。 GONZALO FUENTES/REUTERS- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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