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日期: 2022-01-30 | 來源: 地球知識局 | 有1人參與評論 | 專欄: 印度 | 字體: 小 中 大
不過在次年進行的SLV第贰次發射取得了圓滿成功，成功地將壹顆35千克的羅西尼-1B實驗技術衛星送上了天，印度也就此成為了繼蘇、美、法、日、中、英後世界第柒個具備獨立發射運載火箭能力的國家。
因為第壹次實驗的失敗，項目經費更緊張了
以至於羅西尼-1B衛星用牛車而不是卡車拉送
（老牛立大功，圖：ISRO）▼
在SLV的基礎上，印度隨後研發了壹系列的運載火箭型號，如旨在將衛星發射到地球同步軌道的先進衛星運載火箭（ASLV），但由於技術不成熟和資金所限，ASLV項目最終下馬，並被地球同步衛星運載火箭（GSLV）所取代。印度最終憑借GLSV的成功獲得了發射地球同步衛星的能力。
GLSV系列目前的成績是15射5敗，勉強及格
（圖：wiki）▼
可能出乎很多人意料的是，印度在航天發射領域甚至有接商單的能力。靠著自己研發出的極地軌道衛星運載火箭（PSLV），印度擁有發射任何近地軌道衛星的能力。截止2021年2月，PSLV已經為36個國家發射了342顆外國衛星，其中於2017年2月15日進行的PSLV-C37發射，便是讓不少印度人在網絡上狂吹的“壹箭104星”的來源。
PSLV有效載荷（1.3噸）甚至不及
我國現役長征贰號系列火箭的壹半（4~8.6噸）
搭載衛星數量多意義不大
（感受壹下長征火箭的推背感，圖：圖蟲創意）▼
此外，在1999年的印巴卡吉爾沖突中，由於美國拒絕印方使用自己的GPS數據，印度人還特意搞了自己的迷你版衛星導航系統——印度區域導航衛星系統（IRNSS）。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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