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日期: 2022-02-05 | 来源: 加西网 | 有162人参与评论 | 专栏: 渥太华新闻 | 字体: 小 中 大
(加西网综合 )自从少数卡车司机组团到首都渥太华抗议强打疫苗,要求所谓的“自由”以来,本周末,温哥华、多伦多又传来再有车队进城声援“抗议“的活动。
(CTV)
今天,渥太华和加拿大其他几个主要城市正在进行更多抗议 COVID-19 疫苗授权和其他大流行限制的集会。
这个所谓的“自由车队”在首都渥太华连续第二个周末举行抗议活动,据警方估计,预计将有多达 300 至 400 辆卡车试图进入市中心,还有多达 2,000 人步行和另外 1,000 名反抗议者。
多伦多、魁北克市、温尼伯、里贾纳和维多利亚的抗议活动已经开始,预计在各自的省级立法机构附近举行。阿尔塔省 Coutts 的加美边境的抗议活动也在进行中。
听听昨天周五晚上渥太华这闹声,估计快把居民逼疯了!
现在,大多数人也受不了,越来越多人站出来进行“反抗议”!
昨天筹款平台”GoFundMe“宣布停止付款删除账户退还捐款;多伦多警方提前封路以阻止抗议车队的干扰;渥太华已经有市民就车队长达一周的噪音发起集体诉讼,就连温哥华也有居民站出来”反抗议“,表示今天会以身堵路,阻止车队今天进城。
GoFundMe 关闭车队筹款活动
昨天周五,众筹平台,”GoFundMe 以出现“暴力和骚扰”的报道为由,宣布从其网站上删除了“2022 年自由车队”(Freedom Convoy 2022)筹款活动,宣布停止向卡车车队付款、
该网上筹款平台在周五一份声明中表示相信由BC省出发的卡车车队和加拿大其他地区于上周末到渥太华开始抗议强制接种疫苗的最初意图是为了和平。
众筹平台表示现在有来自执法部门的证据表明,以前的和平示威已经成为一种占领,警方报告了暴力和其他非法活动。
该筹款活动已为在渥太华抗议的卡车司机和示威者筹集了超过 1000 万元。
GoFundMe 表示,该筹款活动违反了平台禁止宣传暴力和骚扰的服务条款,已将其从平台上删除,还将停止向车队组织者支付资金,表示和他们合作把所有剩余资金发送给 GoFundMe 验证的慈善机构。
捐赠者可以在 2 月 19 日之前提交全额退款申请
这是冻结该基金支付两天后,众筹平台 GoFundMe 于周五晚上的最新宣布。
有报道称示威者在渥太华抗议期间展示了一些仇恨符号,包括联邦旗帜和万字符。停在渥太华市中心的卡车司机也一直在按喇叭,导致当地居民痛苦不堪。
甚至卡车司机把桑拿房都拉到渥太华。
渥太华市长 Jim Watson 在 GoFundMe 宣布决定后不久,感谢 GoFundMe 冻结这笔基金。
市长表示写道:“这些抗议者已经把我们的城市扣为人质一周了,我希望限制他们获得继续留在渥太华的资金和资源。”
其他民选政客,主要是保守党议员,则在本周三表示支持抗议活动。
超过 120,000 名捐助者向该基金捐款近 1,010 万元。 CBC新闻分析发现,大约三分之一的捐赠者是匿名或使用化名的,而且许多捐赠来自加拿大境外。
GoFundMe 本周早些时候在冻结付款之前向组织者发放了 100 万元,称组织者能够证明这笔钱将用于参与和平抗议的参与者。
多伦多警方关闭道路限制干扰
本周末在多伦多举行的反对 COVID-19 卫生措施的车队抗议活动之前,当地警方和市政府官员表示会尽其所能尽量减少对居民的干扰,
在车辆和抗议者到达之前,警方早于周五早上就关闭了市中心的一些道路,禁止大部分交通,以限制卡车前往皇后公园干扰附近医院。
多伦多警方在一系列推文中表示,从周五上午 11:30 起关闭道路,保证医院工作人员、工作人员、病人、家人和病人的出入,并持续整个周末。
本周,社交媒体上流出要于周末在皇后公园举行支持“自由车队”的传单,多伦多警方于周四下午发表的一份声明中表示,周六在市中心及其周边地区安排大量警察 。
不知今天的卡车继续进城市抗议,温哥华警方会不会跟进?
同时,忍受一周噪音的渥太华市居民也站了出来,出现越来越多"反抗议"活动。
首都渥太华居民忍无可忍,站出来反对卡车司机。
代表渥太华市中心的居民提起对自由车队的组织者提起一场要求赔偿980 万元的集体诉讼。
渥太华居民对车队提出集体诉讼
根据律师 Paul Champ 于周五向安大略省高等法院提交的索赔声明,该诉讼要求赔偿 480 万元的“私人滋扰”和另外 500 万元的“惩罚性赔偿”。
索赔声明表示被告组织的自由车队抗议活动给原告和拟议的集体成员造成了严重的精神困扰、痛苦和折磨。
此案最早可能在周六开庭,因为原告正在寻求一项禁令,要求结束市中心居民所经历的持续“滋扰”,由于正在进行的示威活动,他们已经面临一周的干扰。
索赔声明把 Chris Barber、Benjamin Ditcher、Tamara Lich 和 Patrick King 列为车队组织者作为被告,但如果停在市中心的卡车司机仍然按喇叭抗议,识别后也被作为被告。
首席原告是一名 21 岁华裔公务员Zexi Li,居住在国会山五个街区内,但正在寻求其他集体诉讼人员“所有居住在安大略省渥太华,从 Bay Street 到 Elgin Street 和 Lisgar Street 到Wellington Street”的居民。
法庭文件称,半卡车上的喇叭发出的噪音在 100 到 150 分贝的范围内,并且不应该使用超过几秒钟,因为高分贝声音很危险,可能会对人耳造成永久性伤害。
索赔声明中写道:“尽管存在这些危险,但 Freedom Convoy 卡车每天持续鸣响这些危险的喇叭 12 到 16 个小时。”
索赔还指居住在市中心,特别是国会山附近的许多居民对政治抗议并不陌生,并了解结社、集会和言论自由的重要性,但“从未经历过像自由车队不断响亮的喇叭声这样的事情。”
从几乎全天候的卡车喇叭,到被建议避开仍然挤满了抗议者的市中心街道,鉴于安全风险,人们多次呼吁官员介入并结束许多人正在考虑的占领国会山周边地区。
上周五,部分车队抵达渥太华,并于周六在国会山举行大型集会,抗议对卡车司机强制使用 COVID-19 疫苗和更广泛的公共卫生措施。
周四,“自由车队”的一些主要组织者宣布在渥太华市中心扎营,直到取消所有 COVID-19 任务,一些抗议者也出现一些不良行为让这场抗议行动蒙上了一层阴影。
渥太华警察局长周五表示,虽然官员们正在为周末进入该市的抗议者增加做准备,但他们现在正在与各级警察部队和政府合作,以“安全合法的方式结束这一非法和不可接受的危险示威。”
虽然有农民于本周末开拖拉机上渥太华,
天天听这喇叭,再有理,也没人受得了!
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