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來源: 馬自達 | 專欄: 列治文馬自達 | 字體: 小 中 大
鮮有人知“鐵器、車輛之神”名為阿弗拉·馬自達（Afura Mazda），然而百年車企馬自達卻早已深入人心。秉承車神之力，馬自達在自我發展史上壹路疾馳，不斷刷新“天馬行空”、“人馬合壹”的肆驅神話。
30年前，馬自達 787B 首次成為勒芒國際賽道上的王者，成為名副其實的神車。魄動設計，凜然之美，馬自達實現了工業制品與藝術之美的施然邂逅。自然綻放、蓄勢待發，扣人心弦的“魄動車神”成為讓無數愛車人士心馳神往的夢之車。
最新車型
無論是在大雪紛飛的天氣盤山疾馳，還是夏天帶著壹家老少去山中避暑，抑或只是周末全家出行，馬自達運動緊湊型SUV——2022年新款CX-5都是溫哥華人出門旅行、享受生活的絕佳選擇。
人體工程學座椅、10向電動記憶座椅、叁檔調節電加熱配置，CX-5追求長時間的舒適駕駛體驗，打造放松舒適的車內空間；全車共10只高性能揚聲器，提供高、中、低頻全方位立體音效；高性能、輕量化創馳藍天底盤更是提升了中低速域的靈活性和高速域的穩定性。
有眾多品牌長期駕駛體驗的SUV車主說：“CX-5最大的優勢就是均衡性，無論是外觀、動力、操控、空間、內飾、人體工學、油耗等各方面都很出色。即使對比卡宴這個級別的車，CX-5在操控、人體工學、油耗的表現都可圈可點。
創新黑科技
馬自達是世界上唯壹研發和生產轉子發動機的汽車公司。轉子發動機、魂動設計、堅持自吸、注重操控，馬自達的“技術流情懷”堅持始終如壹。
新壹代CX-5車型采用馬自達獨有的Skyactiv Technology創馳藍天車輛動態控制技術，高效直噴，順暢加速，高能燃效的自吸王者讓馬自達“如虎添翼”，在各種路況都能盡享駕駛樂趣。
為實現“人馬合壹”的駕乘體驗，CX-5研發人員更是采用加速度矢量控制系統和智能肆驅系統，提升了減速、轉彎、加速時車輛的動態連續性與穩定性，實現了動態性能的統壹感。尤其是在轉彎時調整肆輪壓地力，優化車輪負荷，不僅能提升車輛轉彎極限，還能減少前後排乘客的搖晃，帶來更好的舒適性。
新年好禮，馬自達的新款車型繼續推出豐厚大禮：
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3年全車保修
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3年北美道路救援
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5年發動機保修
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均不限公裡數
（優惠條款解釋權歸商家所有）
實用派說：“CX-5是極佳的滿足家庭日常需求，而且性能良好穩定耐用節油的家庭用車。”
技術流說：“無論是發動機加速也好，還是刹車踩下去的觸感也好，CX-5那種流線性的駕駛體驗，就像是駕駛者手和腳的延伸。”
被廣大車友稱為“SUV界神作”的CX-5，期待與你壹起開拓駕駛體驗！
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