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日期: 2022-04-17 | 來源: 央視新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 神州拾號 | 字體: 小 中 大
在穿越大氣層過程中，神舟拾叁號返回艙和大氣層摩擦會產生兩千多度的高溫，足以融化地球上大部分的物質，可為什麼我們的載人飛船還能安然無恙呢？壹起跟隨我們的記者去了解壹下。
我們就來到了中國航天發祥地，中國運載火箭技術研究院，我們要去這裡尋找壹種神奇的材料。
我們今天要尋找的這種材料，神舟飛船返回艙的“防熱衣”，現在我們看到的神舟飛船返回艙的防熱大底，在上面可以非常明顯地看到這種蜂窩狀的防熱材料，我們就需要通過燃燒（电视剧）這種防熱材料來帶走熱量，從而保證航天員的安全。
記者：
我們可以看壹下它顏色不太壹樣是吧？這個都是防熱材料嗎？
神舟拾叁號返回艙防熱結構專項主任工程師 梁馨：
對這兩種都是防熱材料，這個屬於我們密度稍微低壹點的蜂窩增強的燒蝕防熱材料，密度比較低。蜂窩它有壹個比較大的特點，它也就是說在同樣密度的情況下，它的強度是最高的，所以這也是說我們選擇了蜂窩這個結構。
記者：
為了航天器我們大概研發了多少種防熱材料？
神舟拾叁號返回艙防熱結構專項主任工程師 梁馨：
我們為神舟研制的防熱材料有100多種，為了把我材料的性能提到極致，要做大量的工作。為我們後續防熱材料的研制提供了非常好的基礎，所以後來像嫦娥，包括像火星，我們研制進程就加快了，是因為是有神舟打得很好的基礎。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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