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_NEWSDATE: 2022-04-21 | News by: 谷雨实验室 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
志愿者送来的盒饭 赵峰
后来，他们又收到第二次盒饭，一批大米、挂面、面粉、食用油、矿泉水（终于喝上纯净水）、蔬菜、苹果（第一次吃上水果），以及10斤猪肉和20斤排骨（相当珍贵的肉了）。这些食物最终都交到了每一位卡车司机手中。虽然因为疫情，他们无法密切往来，不知道相互之间具体过得怎么样，但赵峰说，原本这条路上只有他们1个灶，现在至少出现了10个。
从赵峰开始，金建所在的公益组织，通过民间捐赠，陆续给近500名困在上海的卡车司机发放了物资。大部分卡车司机都是他通过短视频App主动联系的。其中有一位卡车司机收到金建的私信，起初拒绝了帮助，理由是，“我们这边很危险，过来不方便。”这位卡车司机所在的地方是一座立交桥下，桥面上车辆疾驰，只有包括他在内的5个卡车司机动弹不得。接受了物资之后，金建拜托这位司机，能否帮他去附近另一条路上了解一下有多少滞留的卡车司机，结果，那里住了100个。
金建接触到的许多卡车司机，并不像赵峰那样有锅有灶，根本做不了饭，比如那100位卡车司机，热水可能都是问题，在派发物资时，金建只能给他们多发点自热米饭、自热火锅。“他们这个群体数量太庞大了，就是仅仅有几个发短视频，我也没办法来判断他们整体到底情况如何，他们也不善于求助，没有更多的办法。”
光4月14日这一天，金建所在的公益组织联合各个民间公益团体，向230余位卡车司机送出了3500份自热米饭、自热火锅和方便面。
在新闻里，我看到一位上海车牌的卡车司机，家在上海松江区和青浦区交接的村子里，因为不同区的通行证不同，而他办不到家那边的通行证，哪怕离家只有10公里，他也只能在上海街头游荡。一对夫妻，4月5日从温州开车到上海送防疫物资，因为通行证过期了，如今只能滞留上海，而他的丈夫患有克罗恩病，带来的药快吃完了。一位滞留在闵行区的51岁卡车司机，副驾驶上坐着一条陪他开了2年车的拉布拉多犬“哈密”，哈密平时只吃狗粮，但狗粮吃完了，司机就把自己的方便面、鸡蛋、别人送的盒饭分给了它。
还有一位34岁、1米8高的卡车司机在上海待了7天，每天只有一点点面包吃。核酸检测阴性之后，他铤而走险开上了高速，想去服务区看看有没有饭店开门，结果一路开到了杭州，服务区都是关闭的。到了杭州下高速口，因为行程码带“*”，他当然是被劝返回去。但听说他没有食物，工作人员给他塞了几盒盒饭和几罐八宝粥，这个小伙子突然哇地哭了出来。
车轮不转，金钱不来
在上海滞留22天后，赵峰在电话里告诉我，“前两天我核酸出来了，一个公司跟我说，我给你办个通行证，你出去跑车吧，当时我真的心动了，我特别想出去跑。”
但赵峰并不敢真的接单。有通行证是可以出上海，但他可能到另一座城市之后，需要自费隔离14天，一天200块，这钱他不舍得花。他也有其他顾虑，顶着上海车牌在路上跑，他担心会被排斥。他的一位同行最近就遇到过一次开进服务区，保安一看上海车牌，直接搬把凳子坐在车前。车上没有封条，他却被禁止下车，不能在服务区上厕所、洗脸、打热水、吃饭。而按规定，为避免疲劳驾驶，卡车司机每4小时必须休息20分钟。这位保安便掐着表，时间一到，车子必须开走。
眼下，正是赵峰最需要钱的时候。4年前，他贷款买了这辆40多万的红色集卡，每个月得还1万元左右的车贷，到今年6月，他终于可以真正拥有这辆车。问题是，他已经有近1个月没开车，没有任何收入。这个月的车贷，他已经跟人借钱还上了，那下个月的车贷呢？而到6月，他还得花3万元付车子的保险费、管理费。
远在河南老家的妻子也很愁，她是一位公交车司机，两个孩子都上初中了，家里还有每月3000元的房贷要还。赵峰让妻子先把这个月的房贷还了，还完后，妻子给他截图了银行卡的余额：2000元。赵峰原来一个月挣2万左右，大部分钱都用于还贷和生活，几乎没有存款。“你知道吗？一旦解封之后，我再去干活，这个加油费、过路费我还要往里面垫钱，我现在愁就愁在钱这里。”
2020年新冠疫情出现之后，赵峰接到的活儿变少了。活儿少了，市场运价就会跌，一单能挣的钱就少了。而油价又上涨，成本变高，到卡车司机口袋的钱就更少了。赵峰说，上海疫情爆发之前，他已经有好几个朋友把车卖掉，不干了。
根据《2021年货车司机从业状况调查报告》，2016年全国有3000万卡车司机，到2021年，这个数字变成2000多万。
在短视频平台拥有200万粉丝的货车司机黑哥告诉我，疫情以来，他所在的卡友群里，大家聊的糟心事主要就三件事：车门被贴封条了，上了高速被劝返了，下了高速被隔离了。要想不隔离，就得在高速路上待满14天，把行程码的“*”消了。有的还要求24小时内的核酸证明才可以下高速，但要做核酸就得先下高速。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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