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日期: 2022-05-16 | 來源: 極目新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
5月15日下午3時許，進入雲南蒼山保護區的最後壹批失聯者共7人，在救援人員護送下安全下山。這樣，此次進山的13名失聯人員均已找到，全部撤離至安全區域。
5月12日上午，在當地年過柒旬的向導茶興發老人引路下，“老兵回家”項目發起人孫春龍等壹行13人，向莽莽蒼山深處進發。他們此行的目的，是找尋贰戰期間“駝峰航線”上的失事飛機。
圖源：雲南森林消防
“80年前，中國航空公司的60號飛機在大霧中迷航，沒能飛越高聳的蒼山。”孫春龍出發前，寫下文章感歎。而最終，他們13人也沒能翻越蒼山，這段冒險之旅在中途戛然而止。
壹次提前預告的行動
5月12日上午，13名人員繞過雲南省大理州漾濞縣平坡鎮平坡村上壩田值守檢查點擅自進入蒼山。根據當地公安部門提供信息，13名失聯人員於5月13日17時49分向隊友報平安，人員位於海拔2590米位置，隨後13人通信中斷，人員失聯。
圖源：雲南森林消防
蒼山，是雲嶺山脈南端的主峰，由拾九座山峰由北而南組成，海拔都在3500米以上，最高海拔的達4122米。
極目新聞記者采訪獲悉，這支失聯的隊伍由“老兵回家”項目發起人、前媒體人孫春龍組織帶隊，進山是為了搜尋贰戰期間在“駝峰航線”墜毀的“中航60號飛機”殘骸。
著名滇緬抗戰史專家戈叔亞告訴極目新聞記者，“駝峰線60號”飛機是贰戰時期執飛“駝峰航線”的運輸機。駝峰航線是贰戰時期中國和盟軍壹條主要的空中通道，始於1942年，終於贰戰結束，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻。
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