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日期: 2022-05-16 | 來源: 加西網 | 有26人參與評論 | 專欄: 列治文新聞 | 字體: 小 中 大
他們提議暫時凍結省級汽油稅,並通過氣候行動稅收抵免提供退稅。這項退稅將於 7 月 5 日生效。
他們還呼吁暫停對進口到BC省的天然氣征收 25分的“隱藏進口”稅。
“人們現在真的很掙扎。他們需要得到幫助。”Peter Milobar說,他們不再需要省長的空話。
BC省民在論壇討論高油價如何影響BC人的生活?
有民眾問:有行業洞察力的人能解釋壹下為什麼電動汽車的成本還沒有下降嗎?
有人回答說:電動汽車的金屬成本飆升了 20 到 600 倍。 電動汽車制造商正在爭先恐後地獲得獨家采礦權以確保供應鏈安全。 當對采礦進行審計並發現對環境更加危險時,可能會發生變化,在這種情況下,需要更多的監管和更高的價格。
還有網民說:沒有原材料無法制造更多的電動車。
用於電動汽車及其大型電池的大多數金屬——銅、鎳、鈷、鋰以及各種稀土金屬——的攀升速度甚至超過了零售價格,因為它們的供應極其短缺和需求旺盛。 兩年前鈷的價格為每磅 15 美元; 今天是 40 美元。 同期,碳酸鋰價格上漲了約 600%。
有網友也說:因為電池產量沒有增加,但需求卻增加了。 45,000 美元型號的等候名單長達 6-24 個月。
如果你在甜甜圈店裡連續幾天40元賣光甜甜圈,你不會因為沒有面粉而賤賣或者改賣5元甜甜圈嗎?
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