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日期: 2022-05-18 | 來源: 車漫部落 | 有0人參與評論 | 專欄: 新車新款 | 字體: 小 中 大
從技術而言，比亞迪海豹計劃搭載車身壹體化電池、八合壹電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術，具體以上市車型為准，更多科技配置則可以參考比亞迪的其他同級別在售車型。
但從公布的動力數據，還是能發現比亞迪海豹的底子不壹般：標准續航車型最大工況續航裡程550km，搭載150kW的後置電機，長續航版車型最大工況續駛裡程700km，搭載230kW的後置電機，而頂配肆驅版本車型最大工況續駛裡程為650km，但前後電機總功率達390kW，且0-100km/h加速僅需3.8秒。值得壹提的是，比亞迪海豹標准續航版和長續航版車型的30%-80%快充時間均在30分鍾以內。
合眾汽車-哪吒S
哪吒S屬於哪吒品牌的下壹台新車，由於目前哪吒品牌僅布局了2款SUV車型，作為緊湊級車的哪吒S的定位當然重要。從設計來說，哪吒S的風格並不算很誇張，但依舊能讓人眼前壹亮，原型車的設計風格被基本保留，分體式前大燈設計有深邃感，上方中間是發光的品牌LOGO，下方則是矩陣設計進氣格柵，車輛側方則是雙腰線設計貫穿，翼子板部分還有額外的攝像頭，尾部設計由於溜背式造型相對平滑，尾燈則采用了貫穿式組合，據稱整車風阻系數小於0.23Cd。
哪吒S的內飾將配備21揚聲器聲場系統，包括12個主揚聲器、1個重低音、4個頂棚揚聲器、4個頭枕揚聲器，功放最大輸出1216W，甚至頭枕揚聲器將支持獨立音源播放，主副駕駛可以互不幹擾。同時，哪吒S將使用華為MDC計算平台，可實現200T高算力，硬件配置則有2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元，在部分環境下可以實現L4級的智能駕駛。
動力方面，哪吒S將提供增程、純電動兩種版本車型，其中增程版續航裡程1100km，純電版續航裡程710km，性能版車型的0-100km/h加速成績可達3.9秒。
零跑汽車-C01
零跑C01在5月10日正式發布並開啟預售，如果計劃訂車，那就要抓緊看看了，截止5月10日24:00，零跑C01預售開啟4小時的訂單量就達到20764台。零跑C01的定位為中大型車，車身外觀長寬高尺寸分別為5050/1902/1509mm，軸距2930mm，前臉的設計將會繼續延續家族式設計風格，整體簡潔，車身結構同樣為溜背式，後備廂上方還有小鴨尾式結構，還搭配了無邊框車門、隱藏式門把手設計和19英寸半封閉式輪圈，風阻系數僅為Cd0.226。
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