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日期: 2022-06-20 | 來源: 量子位 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
暫不論特斯拉和馬斯克給出的評價，單就從現實角度出發，特斯拉的 Autopilot 在安全性方面可謂是飽受的爭議。
例如屢見不鮮的" 幽靈刹車 "事件，便將其再壹次又壹次推向輿論的風口浪尖，也是 NHTSA 展開這次調查的主要原因之壹。
" 幽靈刹車 "，指的是當駕駛員開啟特斯拉 Autopilot 輔助駕駛功能以後，即便車輛在前方沒有障礙物或者不會與前車發生碰撞的前提下，特斯拉車輛會進行非必要的緊急刹車。
這就給駕駛員以及道路中的其它車輛帶來巨大的安全隱患。
不僅如此，若是細扒與特斯拉這家公司相關的熱點事件，不難發現有許多都是與 Autopilot 的安全性相關：
那麼 NHTSA 對此又是怎麼看的呢？
在這份文件中 NHTSA 提醒，目前市面上沒有完全自動駕駛的汽車，" 每輛車的都要求駕駛員在任何時間都要處於控制狀態，所有州的法律都要求駕駛員對其車輛的操作負責。"
至於這份調查將來會對特斯拉造成什麼影響，根據 NHTSA 的說法：
如果存在與安全相關的缺陷，有權向制造商發出 " 召回請求 " 信。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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