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_NEWSDATE: 2022-07-07 | News by: 加国无忧 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
“基建总统”力推迁都
历史上，多位印尼领导人提议“迁都”。
印尼开国总统苏加诺早在1957年就指出，雅加达日后将人满为患，经济发展失衡。他当时提议，将首都从雅加达迁往中加里曼丹首府帕朗卡拉亚。此后，两位前总统也先后提出迁都计划，最终都不了了之。
直到2014年7月，佐科当选印尼总统，迁都一事才有了实质性进展。出行坐飞机经济舱、爱骑摩托车……这个家具商人出身的总统，一直以亲民形象示人。2014年10月，佐科接受美国《时代》周刊采访时说，希望印尼在价值链上不断攀升，不再依赖原材料的出口，并谈到要将印尼打造为“全球的海上枢纽”。
佐科热衷于基础设施建设，“基建总统”由此得名。他曾提出，大规模的、能给予民众切实福利的基础设施建设，是“打开国民经济发展的钥匙”。在他任期内，雅加达第一条地铁通车、新修乡村公路19.16万公里、印尼出现了越来越多的机场与港口。根据世界银行发布的各国物流绩效指数排名显示，印尼从2016年的第63位上升到2018年的第46位。
“佐科是个实干派，话不多，但态度强硬”厦门大学南洋研究院吴崇伯教授向南方周末记者表示，佐科在政坛并无太多根基，但两届任期以来，他一直在各方博弈中有效平衡，体现出较强的执政能力。
佐科及其家族廉洁自律，在腐败频发的印尼政坛，是一股难得的清流。
“佐科的支持率现在已经能达到百分之六七十，目前在国会里有绝对优势。因而他推动的很多法案，能够得到国会的支持，这在民主时期的印尼是前所未有的。”潘玥说。
政绩为佐科赢得了民心，也增加了其大刀阔斧改革的底气。
2019年佐科成功连任总统后公开宣布：“我现在没有负担，不考虑下一次选举……所以我会为了国家的利益，不惜一切代价。”一个月后，佐科宣布了印尼的迁都计划——从雅加达迁至1300公里外婆罗洲岛的东加里曼丹。
新首都被命名为努山塔拉（Nusantara），其意为群岛之间。俯瞰这个“万岛之国”，新首都的选址正位于印尼疆域的中心位置。
佐科政府2019年公布的迁都初计划显示，雅加达仍将是该国的经济中心，而东加里曼丹的场地将成为行政首都，设有新的总统府、众议院大楼以及新的国家警察和军事总部。
佐科宣称，新首都的修建，一方面可以改善雅加达的问题，同时也能带动周边区域发展，扭转印尼经济畸形发展的现状。
“佐科是一位有政治抱负的总统，迁都也有助于他在印尼历史上留下‘英名’。”吴崇伯认为，“相较于此前总统，佐科面临的政治、经济环境都较为有利。所以迁都方案的提出与强力推进，也在情理之中。”
“困难重重”
自从印尼迁都按下开始键，国内外的争议声此起彼伏。
2019年8月14日-21日，印尼民意调查机构KedaiKopi进行的一项全国性调查显示，约39.8%的受访者不赞成该计划，而35.6%的受访者支持这一举措。
其中，95.7%的雅加达居民反对该计划。该机构执行董事Kunto Wibowo在受访时称，反对者认为，搬迁后城市的未来，以及政府减轻负面影响的计划“缺乏明确性”。
2022年1月，印尼通过了新首都法案。1月18日，总统佐科签署成为法令。这个法案在印尼国会里辩论了约40天，印尼“公正繁荣党”（PKS）代表提出的反对理由包括，“疫情严峻形势下，迁都只会加重印尼的经济负担”“法案讨论时间太短，计划不够周全”等。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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