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日期: 2022-07-16 | 来源: 凤凰网 | 有0人参与评论 | 专栏: 尼泊尔 | 字体: 小 中 大
一架飞机在卢卡拉机场跑道起飞 图：Shutterstock
此外，卢卡拉机场没有雷达等导航系统，因为缺乏资金来负担这些设备。飞行员起飞和降落完全靠视觉，而且周边高山环绕，没有试错的机会，一旦遇上麻烦，就是机毁人亡的下场。
倾斜的机场跑道 图：Shutterstock
2019年4月14日，一架顶峰航空公司（Summit Air）的飞机在卢卡拉机场起飞时，撞上一架停在机场内的直升机，从跑道上翻滚下来，伤亡惨重。
2019年4月14日，卢卡拉机场内一架正在起飞的飞机撞上旁边的直升机 图：spotlightnepal.com
尽管事故频发，卢卡拉机场仍然是尼泊尔最繁忙的机场之一，因为所有准备从南坡攀登珠峰的人，卢卡拉是必经之地。
此外，珠峰大本营环线（EBC——Everest Base Camp）是尼泊尔最受欢迎的徒步线路之一，每年都有数万人前来徒步。而EBC大环线的起点，入口也是卢卡拉，因此，在珠峰旅行旺季，卢克拉机场总是热闹非凡。
这座令人瑟瑟发抖的机场，让一些珠峰旅行者极为兴奋，他们是这么说的：
“卢卡拉机场危险吗？一点也不！的确，这里发生过几起事故，主要是因为天气不好。如果天气好，飞往卢卡拉的航程简直棒极了。与其称它为危险，不如称它为惊心动魄。如果错过了卢卡拉的飞行，那么珠峰之旅将是一次不完整的旅行，那就太遗憾了。而且，卢卡拉机场失事率跟攀登珠峰的伤亡率相比，简直太微不足道啦！瞧，在我难忘的卢卡拉飞行之后，我仍然活着，所以没有必要错过卢卡拉的航班。”
飞往卢卡拉的航班越过喜马拉雅山脉 图：Shutterstock- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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