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日期: 2022-08-05 | 来源: 金错刀 | 有4人参与评论 | 专栏: 深夜八卦 | 字体: 小 中 大
这次事故，把雷克萨斯的底裤都扒光了。
日本的万年老二，却让中国人排队撒钱比起BBA，在豪车阵营里，雷克萨斯可谓是相当年轻。
从1989年创立品牌，到如今也就30多年，不到奔驰宝马的四分之一。
这个一直困在第二的日本品牌，之所以能身居两百万豪车档，有两个原因。
首先，它是丰田的掌上明珠，舍得砸钱力捧。
1983年，丰田虽然做了半个世纪的车，但和豪华联系不起来，为了和奔驰宝马抗衡，他们推出了雷克萨斯。
第一次做豪华车，他们给自己找了一个目标：搞定年纪在40岁左右、年收入10万美元的准奔驰车主。
为了实现这个目标，他们投入了10亿美元，人员更是大手笔，1400名工程师、2300名技师、220名工人。
这个阵容什么概念？
当时波音正在设计777机型，雷克萨斯的团队是波音的一半。
这些人，在6年时间里仅仅是发动机，就制造了900多个原型机。
豪华阵容下推出的首款豪车，功能方面也没让人失望。
和豪车品牌相比，在发动机、变速箱、乘坐、内饰、NVH、价值等几个维度均保持第一。
当时雷克萨斯LS400的风阻系数，比当时保时捷911还低。
技术再牛，想让人放弃奔驰买丰田，就像说服人们去路边摊吃燕窝一样难。
但雷克萨斯仅靠一个广告就彻底出圈了。
在雷克萨斯LS400引擎盖上放置一个香槟杯塔，一个镜头对准225公里/小时的仪表盘，加足油门全速运转，塔杯依然安稳不动。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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