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日期: 2022-09-27 | 来源: 财华社 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
国泰航空已启动近年来最大规模行动,调回约七成停放在沙漠中的机队,并且紧急招聘4000余名前线员工。为何大量闲置飞机选择在沙漠中停放?全球着名的沙漠“停机场”有哪些?为何国泰航空开始调回这些机队?航空运输行业将要复苏了吗?
七成停在沙漠中的飞机调回香港
2020年,疫情蔓延致使航空运输需求骤降,各家航空公司为了降低运营成本,需要为大量闲置飞机寻找可以低成本停泊的空间。
国泰集团作为2020年全球第八大国际客运航空公司及第三大国际货运航空公司,自疫情以来已陆续将约70%的机队停泊在澳洲爱丽斯泉沙漠,以降低运营成本。
“对我们来说,Covid-19最大的挑战之一是我们的飞机闲置的数量,我们必须找到一种方法来安全地存放70%的飞机,并使它们受到保护。”线路维护运营经理PearlSau表示。
2022年9月26日,中国香港入境检疫由“3+4”改为“0+3”开始实施。值得一提的是,在最新政策公布后,香港机场的国际航线搜索量暴增,国泰航空(00293.HK;CPCAY.US)官网的访问量短时间内激增。
在此之前,各界已对相关政策的调整有一定的预期,特别是航空运输公司以及香港国际机场,已经在为市场复苏做准备。
今年7月,香港国泰航空启动了一项近年来规模最大的行动——七成停在沙漠中的飞机调回香港。PearlSau表示“这对我们来说是史无前例的,在这样的机队规模下,这不是我们一开始就能想象到的事情。”
史上最大规模飞机停航
大量暂时不用于服务的飞机,需要寻找一个能够容纳且低成本停泊的场所,而沙漠地带则是最佳选择。首先,沙漠地带地广人稀,并且地势平坦,能够容纳足够多的飞机停放。其次,长期停放的飞机要防止雨水侵蚀,降低发动机及机身的维保成本。根据PearlSau介绍,维护一架储存飞机要比维护一架运营飞机的工作要多得多。
据悉,全球用于大规模停放飞机的地点主要分布在澳洲和北美洲,例如美国的莫哈韦沙漠,澳洲中部的爱丽斯泉,以及欧洲西班牙雷阿尔城等。国泰航空此次将闲置飞机停放在爱丽斯泉和雷阿尔城等地,并且定期维修保养。
爱丽斯泉是澳大利亚最知名的内陆城镇之一,气温炎热且干旱少雨,利于飞机存放。2020年以来,已经有新加坡航空、国泰航空等多家航空公司选择这里作为飞机存放地。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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