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日期: 2022-11-30 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
這些接裝的巴基斯坦飛行員先是在先進的殲-10C模擬器中進行訓練，在完成了相關模擬器的科目以後他們才開始進行殲-10CE的實機實操。沙赫扎達回憶說：“這不像大學，我們可以以及格分數通過。我們必須達到幾乎滿分才能通過每個階段考核，不能有壹絲松懈。我們被期望盡快掌握學到的東西，學習曲線非常陡峭。”
由於時間緊迫，下課後，巴基斯坦空軍飛行員常常繼續加班學習，沒有時間在成都旅游。而中國教官還放棄了春節假期，加班加點的培訓他們。
不過，在經過緊張的理論學習和模擬器培訓以後，巴基斯坦空軍飛行員終於開始實機操作殲-10CE。巴基斯坦空軍的機組人員形容說，當他們第壹次看到殲-10CE“猛龍”，他們對這架戰機感到敬畏。
飛行員首先注意到的是它巨大的體積、和其他戰機不同的外形設計和殲-10CE與掌握過的航空器的相似之處。來華參與培訓的飛行員比拉爾·拉扎說：“這是壹種奇妙的感覺，我們對這只鳥壹見鍾情，這是世界上最先進的戰斗機之壹，我們很幸運能成為巴基斯坦空軍第壹批接裝飛行員，能敢為人先是壹種真正的特權和真正的快樂。”
不過由於緊張的學習，這些巴基斯坦飛行員太長時間沒有駕駛戰機翱翔，他們先駕駛了K-8戰機進行了適應。
“推背感”
盡管接受了很多學習，但巴空軍的精銳飛行員們在實飛殲-10CE的時候還是感受了震撼。巴軍飛行員的J-10CE的全套飛行裝具是定制的，貼合身體而且非常舒適。此外除了普通飛行頭盔外，他們還學習了J-10CE配套的新型頭盔顯示器。所有飛行信息直接投影到飛行員眼前的頭顯上，這使飛行員能夠輕松查看高度、空速和方向等關鍵數據，甚至可以選擇多個目標進行攻擊。
除了先進的設備，殲-10CE的機動能力讓巴基斯坦飛行員印象深刻。在空戰戰術培訓中，使用加力燃燒器後，巴軍飛行員大吃壹驚，他們感覺飛機的“推背感”比F-16大。接裝飛行員吉布蘭·拉希德說：“當我第壹次打開加力燃燒室時，產生了令人難以置信的推力。J-10C可以產生29000磅的推力（約合13.15噸），比 JF-17 多出 10000 磅，相當於兩個半‘幻影’的總和。單個‘幻影’產生正好14000磅的推力。”
沙赫扎達是第壹個實飛殲-10CE的人，他這樣評價：“很多挑戰是試圖吸收這架戰機提供給你的所有信息，同時操作所有的傳感器和系統並飛行，感覺是非常強烈的。”
文章截圖
巴基斯坦飛行員評價殲-10CE的操控性能時表示這是壹架非常容易飛行的飛機，飛機配備了語音識別功能，且可以通過語音命令訪問信息，例如詢問燃油狀態。起飛時加速非常快，以至於起飛後必須快速連續操作才能保證跟的上飛機的動作。比拉爾·扎拉 補充說：“這其實是壹架非常容易駕駛的飛機，飛機配備了語音識別功能，讓您的駕駛變得更加輕松。”
巴基斯坦空軍隊員已經實現了壹個很少有人能做到的裡程碑。這是巴基斯坦軍事能力和空軍歷史上奇妙的新篇章。在引進這個最先進的、現代的和強大的武器系統後，巴基斯坦空軍現在以壹種更強大和更有效的方式運行，感謝這些“猛龍”。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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