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日期: 2022-12-22 | 來源: 金錯刀 | 有4人參與評論 | 字體: 小 中 大
如今這個局面，留給李壹男的是壹堆爛攤子；留給兩萬多名准車主的，就只剩壹個NV車模和壹張200元咖啡卡。
在自游家的這場敗仗中，最大的贏家竟然是星巴克，站著就把487萬給賺了。
李壹男是如何將自己壹步步推入造車深淵的？
壹手好牌打稀爛華為“逆子”被掐命門
李壹男天生就不缺話題和熱度，到哪兒都是鎂光燈追逐的對象。
30歲之前，他是華為的天之驕子，是任正非、孫亞芳之後的華為3號人物，不少老員工都挨過他的罵。
在這之後，他辭職創辦了有“小華為”之稱的港灣網絡，被任正非狙擊招安，此後便在百度、中國移動、金沙江創投間輾轉。
李彥宏曾高度評價李壹男，全世界能做百度CTO的人不超叁個，李壹男是其中之壹。
2015年，李壹男創辦小牛電動，僅用叁年時間就成功登陸納斯達克。
他在社交媒體意氣風發，“我願全身心投入，用最好的材料和最尖端的技術，去打造壹款中國最牛的電動車。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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