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日期: 2022-12-22 | 來源: 金錯刀 | 有4人參與評論 | 字體: 小 中 大
在市場眼中，技術狂人李壹男要能力有能力，各種稀缺資源唾手可得，他是頂級創業者之壹，是天選造車人，不造車簡直天理難容。
在新能源造車領域，李壹男雖是後來者，但氣勢上絲毫不慫。
別人質疑他入局時間太晚，他甩出壹句“品牌的出場順序並不是最重要的。”
想在新能源車這個賽道裡跑馬圈地，充足的資金彈藥是必不可少的，李壹男對此大手壹揮，“我造車沒有壹天差過錢。”
技術傍身，資金不愁。他推出的第壹款車型自游家NV就直接公開叫板理想，而且定價拾分唬人——27.88萬至31.88萬。
要知道這可是各大新勢力廝殺最激烈，能頭破血流的價格區間。
李壹男的狂，讓壹向敢怒敢言的李想很不爽。
在李想看來，自游家NV和理想L7根本不在壹個量級上，於是火速親自下場開懟：“這遠遠不如L6呀，憑啥和L7比較？”
不過李壹男不這麼認為。
他在10月初的發布會上慷慨激昂，拿出了壹堆對比路虎攬勝、BBS等豪華車的硬件參數來秀肌肉，狂攬兩萬余筆訂單更是讓他信心拾足。
但讓人百思不得其解的是，號稱“造車沒偷過壹天懶”的李壹男，怎麼就在最後關頭戛然而止了？
萬事都有因可循。
造車不是誰都可以李壹男“叁步走”自斷前程
2013年，李壹男在金沙江創投接觸到大量新能源項目機會，國內相關政策導向讓他蠢蠢欲動，但卻壹念之差，因內幕交易獲刑兩年半。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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