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日期: 2022-12-24 | 來源: 最黑科技 | 有4人參與評論 | 字體: 小 中 大
話說自行車幾乎滿大街都是，但這壹輛卻與眾不同。
它就是由意大利的MOTO PARILLA公司最新發布的電動山地車，叫做TRICOLORE。
那與傳統的自行車相比，它有什麼與眾不同的地方呢？
首先沒有使用傳統的叁角車架設計，而是借鑒了越野摩托的結構，並采用了碳纖維打造而成。
同時，車座為懸浮式的設計，也是碳纖維制成。
在車架前方還有壹個儲物空間，可以存放水瓶或急救包等。
前大燈集成在碳纖維的車架中，並且，與汽車的頭燈類似，還具有自適應功能。
尾燈則集成到座杆框架中，由動力總成電池供電。
除了碳纖維材質，這輛車還使用了可回收的麻纖維，作為隱藏電線的蓋板。
這樣壹來，整車的重量只有大約20公斤。
在車把手中間配有壹塊2.5英寸的顯示屏，速度和電量等信息都在上面。
獨特的後搖臂，據說是經過近兩年的研究後才開發而成。看起來就是摩托車搖臂，完全由碳纖維制成，即輕巧又堅固。
還在車輪耦合器、後制動鉗和懸架系統區域使用了鋁制嵌件進行加固，以確保更高的穩定性和強度。
除此之外，還配備了壹個 12 速 SRAM 齒輪組。
搭載壹塊 880 瓦時可拆卸電池，壹台250 瓦 Polini E-P3+ MX 中置電機，最高功率為 600 瓦，可產生 90 牛米的扭矩。
再加上 3.5 英寸寬的輪胎，越野性能簡直驚人。
在崎嶇的山地路面上騎行，輕輕松松。
單純依靠電機驅動，最高車速為25公裡每小時。而在滿電狀態下，續航可達100公裡。
剛剛在前些天的米蘭 EICMA 2022 博覽會上亮相，共有叁款可選擇。目前，最終售價還沒有正式公布，但絕對是很貴的那種。
這就如同兩個輪子的SUV，騎著它在野外玩足夠了。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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