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日期: 2022-12-25 | 來源: 紐約壹點資訊 | 有9人參與評論 | 專欄: 移民故事 | 字體: 小 中 大
今年八月份，孫進財（Sun Jincai，音譯）壹家伍口登上了飛往厄瓜多爾的飛機，踏上了世界上最危險的移民路線之壹——越來越多的華人選擇了這條路線，甚至拖家帶口走到美國，尋求更美好的未來。
綜合外媒12月21日報導，孫進財壹家扔掉了露營裝備，以減輕負擔，他們本以為在夜幕降臨時，他們能走出這個離家約9,300英裡（15,000公裡）的中美洲熱帶雨林。
萬萬沒想到的是，他們被大雨困在了叢林中。那天晚上，孫進才、他的妻子和叁個孩子——分別是6歲、9歲和11歲——擠進了他們在路上發現的壹個小帳篷，冰冷的雨水滲進賬篷。
這只是他們從中國到美國的旅程中，最危險的片段之壹。
美國對孫壹家來說，曾經似乎遙不可及，直到今年早些時候，孫先生看到壹位年輕女子在微信上，分享了她走到美國的細節。她徒步穿過中美洲的熱帶雨林，然後向北穿越2,000英裡的美墨邊境，“如果她能做到，我們為什麼不能？”孫先生想。
孫先生壹家的旅程包括：多日跋涉，穿過達裡恩（Darien）峽谷——這是壹片60英裡的茂密的熱帶雨林，連接哥倫比亞的西北端和中美洲，壹路上，移民們面臨著武裝土匪和販毒集團的潛在襲擊。
在全球經濟困難和地區沖突的推動下，自1月以來，來自世界各地的超過20萬人已經越過達裡恩，大多數人來自南美洲，其他人則來自非洲、加勒比地區和亞洲。
來自中國的移民仍然是壹個較小的群體，但中國人的數量正在增加。據巴拿馬政府說，2022年至少有1300名中國人走過達裡恩，幾乎是過去拾年的叁倍。
雖然對世界上許多人來說，這是壹條眾所周知的偷渡美國路線，但華人之前幾乎不走這條路線，直到去年才見諸網絡。
今年8月，CNN報導了中國壹家奶茶店的老板——王群先生，也是通過這壹路線，從4月開始，經歷數月，穿山越嶺走到美國的故事。
跟孫先生壹家不同，王獨走線，他的家人都蒙在鼓裡。“我說要再去浙江找工作，我不想讓他們擔心。”他說。
他在厄瓜多爾首都基多申請了壹所語言學校，並用學校的錄取通知書申請了護照。王兩次轉飛機，到達基多，從那裡他乘坐公共汽車行駛了壹千多英裡，到達了哥倫比亞的壹個沿海城鎮。然後與其他數拾名移民乘船前往巴拿馬。
但後面的旅程幾乎讓他筋疲力盡。王花了叁天時間在巴拿馬茂密的熱帶雨林中徒步旅行，在泥濘中跋涉，涉過河流，翻過懸崖。“這太痛苦了。我感覺自己就像壹具行屍走肉，有壹次走了12個小時之後，我以為自己要死了。”他說。
走出叢林，王等人乘獨木舟前往難民營。途中船內漏水，險些傾覆，王和乘客們慌忙將水舀出。5月9日，他發出的拍攝視頻顯示，自己跟其他非法移民壹起搭船。
前往墨西哥城途中，他被擠進壹輛載有數拾名移民的、熱氣騰騰的卡車的封閉車廂，王說，面包車內的溫度超過104℉（40℃），他汗流滿面，呼吸困難。
在墨西哥城，王買了壹輛摩托車，跟另壹個中國人騎了1,600英裡（2,575公裡），沿著海岸，穿過沙漠，來到美國邊境。6月9日王進入了美國。
王群從墨西哥騎摩托車到美國
現在，王群已經在美國的生活逐漸步入正軌，正在考駕照，准備當壹名按摩師，並每天學習英語。但是，在他這個年紀再學壹門陌生的語言非常困難。經濟的壓力、身份的壓力、語言的壓力，陌生的環境，使得王群發現，即使到了美國，他的旅途也遠遠還沒結束。
如果可以的話，他打算成為壹名卡車司機。但是成為卡車司機需要通過嚴格的考試，而英語還遠不過關的王群不知自己何時才能實現夢想。
人口普查局(U.S. Census Bureau)周肆公布的估計數字顯示，美國人口今年增加了120萬，其中絕大部分是外來移民的推動。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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