-
日期: 2023-01-26 | 来源: 加西网 | 有2人参与评论 | 字体: 小 中 大
UBC的天车
虽然架空列车千禧线延伸到UBC大学,也在“大温十年交通计划”的清单上,但似乎是优先级别较低。
运联在提交给市长会议的报告中称这只会在 "北岸捷运和BRT行动计划已经开始实施之后 "开展。
虽然温哥华市长沈观键(Ken Sim)称延长该线路是一个优先事项,但他并没有像前市长Kennedy Stewart那样将其作为领导的核心,他只称如果其他领导人有此意愿,他将支持首先进行其他区域交通项目。
沈市长称运联2050计划从整体上规划大温地区的交通,对大温地区有利就是对温哥华也有利。因此,温哥华同意全力支持这些计划。
看来天车通到UBC,估计还不可能立即上马。
(大温运联)
如何筹款?
“大温十年交通计划”所有这些项目的一个共同点,就是都需要资金。
运联估计整个10年计划的总成本为200亿元,需要和上级政府制定多个投资计划。
此外,由于大流行的持续影响导致交通票价收入降低,以及汽油税收入下降,交通部门正面临着长期的资金问题,而汽油税目前是上级政府允许运联在票价之外增加收入的主要方式。
大温市长们表示省府和联邦政府正在制定要求,加大电动车的数量,这些政策也导致汽油税收入继续下降,因此需要其他收入进行替补。
因此,如何筹措资金似乎是一项艰巨的任务,但大温地区目前正在进行的几乎所有重大交通项目--千禧线延伸到阿布特斯,世博线延伸到兰里市,以及帕图罗大桥的更换,都是之前的大温交通十年计划。
不过,大温市长委员会也表态努力创建十年交通愿景中的优先事项,坚持制定并实施这些计划。
REF:
https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/translink-10-year-plan-ubc-skytrain-northshore-crossing-1.6725995 -
原文链接
原文链接: http://www.vancouverren.com/pda/