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日期: 2023-01-28 | 来源: 新品略财观 | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | 字体: 小 中 大
新品略财观(原NBS新品略)认为,从2022年特斯拉的年度表现数据来看,特斯拉对2023年充满期待,马斯克将特斯拉2023年的交付目标定为“接近200万辆”,但实际上特斯拉的2023年要实现这个目标仍面临一些不确定性,现在言高枕无忧还为时过早。
首先,面对激烈的市场竞争,特斯拉不仅要求稳,更要求进。
很明显,2023年的新能源汽车市场,无论是全球市场,还是全球最大的单一市场的中国新能源汽车市场,竞争和厮杀依然是行业年度主题词。
特斯拉价格调整相对公开统一及透明,涨价和降价决策时常推出,但像这一次这样上演了大降价,十分罕见,特斯拉打响了价格战,引发了多米诺骨牌效应,激起了市场连锁反应,华为问界紧随其后降价,小鹏汽车也加入降价阵营。
可以说,2023年的新能源汽车行业以价格战开局,价格只是一方面,更为重要的是,正在加速崛起的中国新能源汽车品牌,赢得了越来越多中国消费者,特别是年轻消费者的青睐,对特斯拉的压力也会增加。
在新品略财观(原NBS新品略)看来,新能源汽车行业有一个最新市场动向值得关注,特斯拉在2023年将会面临围追堵截的局面。
一线豪华品牌发力新能源的势头不容小觑,近期以来,一线豪华汽车品牌的新能源车型纷纷降价促销,奔驰直接对旗下8款新能源车型价格进行调整,降价幅度在5.07万至22.97万元不等,奥迪也对新能源车型,宝马和奥迪的新能源车型价格也下探,只要价格有吸引力,依然会吸引一些传统豪华品牌的忠实用户选购。
另一方面,中国新能源汽车品牌仍在不断发力,无论是定位高端的蔚来、理想、极氪,还是比亚迪的高端新能源车型,甚至将会推出更多车型,中国新能源汽车品牌的强势崛起,对特斯拉的压力也越来越大。
2023年或将是中国新能源汽车市场的洗牌之年。
就连马斯克也表示,特斯拉最大的竞争对手可能是一家来自中国的公司。
马斯克是特斯拉的CEO、灵魂人物、代言人,马斯克的一切都会对特斯拉产生影响。最近,马斯克摊上事儿了,马斯克被美国监管机构盯上了。
据当地时间1月27日报道,彭博社援引知情人士报道称,美国证券交易委员会(SEC)正在对特斯拉关于自动驾驶辅助系统(AP)的声明进行调查,同时该机构还在调查马斯克在特斯拉自动驾驶汽车方面所扮演的角色。特斯拉一直将自动驾驶当成卖点,显然如今陷入了接受调查的泥潭,未来特斯拉或将会受到这一事件的影响,还有待观察。
马斯克未来要继续讲好特斯拉故事,特别是要讲好在中国市场的故事,还需要加把劲儿。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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