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日期: 2023-01-30 | 來源: 軍武雜談 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
雖然在2022年9月份，印度還頻繁炒作在我藏南地區與解放軍邊防部隊的沖突事件。但根據印度媒體的報道，印軍在中印邊境實際上已經撐不住了。因為各種原因的影響，印度原本在拉達克東部地區的65個固定巡邏點中，目前已經有26個完全不能進入了。這對於壹直想要在中印邊境問題上占便宜的印度來說，無疑是壹次有力的打擊。
在2020年6月15日中印雙方爆發加勒萬河谷沖突之後，印度政府就開始不斷在印度國內營造輿論，並向中印邊境地區增兵。除了印度陸軍和印度空軍之外，甚至印度海軍的戰機也時不時來中印邊境晃壹圈。
按道理，在經過好幾年的准備後，中印邊境印軍的生活條件和任務保障條件應該得到了相當大的改善，但實際情況並非如此。壹名印度陸軍高級軍官在接受印度媒體采訪時甚至直接表示，如果讓印軍在中印邊境後撤400米，能夠和中國人民解放軍換取4年的和平，那這也是拾分值得的。
這名印度陸軍的高級軍官還表示，和中國不斷加大對中印邊境實控線中方壹側居民生活條件改善的投入不同。印度政府並沒有為中印邊境實控線印度壹側的居民提供生計、改善其生活條件，這讓不少印度居民開始選擇遠離中印邊境實控線附近地區。
實際上此前就已經有不少印度媒體炒作過這個問題了。這些印度媒體表示，中國在中印邊境附近建造了600多個“小康村”，以此來誘惑印度人。將中國的扶貧工作視作對印度的行動，這些印度媒體的聯想能力也真的是夠大的。
當然，受到這種影響的並不是只有這些居民，在中印邊境實控線附近駐扎的印軍士兵生活條件也同樣苦不堪言。隨著附近人口的明顯減少，大量印軍士兵的士氣開始下降。同時，因為印軍內部嚴重的貪污腐敗行為，導致前線印軍的生活情況拾分惡劣。不少印軍都是在倒數自己在壹線部署的日子，希望能夠早日結束在中印邊境地區執勤。
大部分前線印軍的生活條件並不算好
印軍的貪腐問題由來已久，此前就出現過印軍軍官將前線印軍的伙食費克扣下來，然後換成了牲畜飼料。而印度軍方的回應也拾分有印度特色，直接宣布曝光問題的印軍士兵是壹個“兵痞”，曝光的問題沒有任何可信度。印度陸軍之所以會出現連前線士兵伙食費都克扣的情況，主要是印度陸軍的大宗軍備采購沒有印度空軍、印度海軍那麼多，印度軍官想要貪污的話，就只能從底層的印軍士兵身上想辦法了。
印媒還表示，雖然部署在中印邊境的解放軍數量不如印軍，但是解放軍正在使用高科技裝備提升對中印邊境地區印軍活動的監控。解放軍直接在高海拔地區部署擁有極高分辨率的攝像設備，然後再將邊防人員安置在生活條件較好的地區。除非發現印軍有越線挑釁的征兆，否則不會派遣部隊像印軍那樣長期駐扎在實控線附近，工作效率很高。
印媒所說的這個情況，實際上就是解放軍邊境無人化工作的壹部分。比如，我軍在甘巴拉地區設置的甘巴拉雷達站此前壹直是全世界海拔高度最高的手動操縱雷達站，執行了很多對印軍的監控任務。而目前該雷達站已經完全改成了遠程遙控模式，位於海拔5374米的雷達站內已經不用再派遣人員辛苦駐守，相關操作人員全部改駐扎到低海拔地區對雷達站進行遙控操作。
甘巴拉雷達站
和印軍不同，在中印加勒萬河谷沖突結束後，我軍馬上加快了對壹線作戰人員生活條件和執行任務條件的改善。憑借著強大的基建能力，在中印邊境較為安全的地區，我軍很快為壹線官兵建造了全新的永固式恒溫營房。即使是在較為靠近壹線的地區，我軍官兵也能夠住上全新的折疊式保溫方艙。這種保溫方艙配備了柴油取暖機，能夠在零下50多度的環境中正常使用，遠強於壹線印軍的簡易板房和帳篷。
實際上，在經過長期的對峙後，明眼人都看得出來印軍在中印邊境已經開始撐不住了。中印邊境實控線附近我方實控壹側的地勢和海拔較高，印度實控壹側的地勢和海拔較低。如果是進攻，解放軍地面部隊很快就能夠突入印度實控線壹側展開行動。而如果沒有印度空軍的掩護，僅靠印度陸軍自己，根本沒有辦法對解放軍進行仰攻。
印度空軍能夠掩護印度陸軍對解放軍展開攻擊嗎？目前來看已經不可能了。根據目前的開源信息，基本上可以確定西部戰區空軍已經實現了壹部分殲-20隱身戰斗機在西部高原機場的常態化駐防。壹旦印度空軍有動作，殲-20隱身戰斗機完全可以搶先動手，憑借隱身作戰優勢遠程突襲印軍的空中預警機等特種機，瓦解印度空軍體系化作戰能力。隨後，西部戰區空軍的殲-16等戰斗機，就可以在空警500、空警2000等特種機的支援下，有效壓制住印度空軍的戰斗機了。
此外，個人對印度空軍飛行員的作戰素質也不看好。近日，印度空軍的壹架蘇-30MKI戰斗機和壹架幻影2000型戰斗機在演習時發生空中相撞的惡劣事故。從事故現場墜落的殘骸上來看，和蘇-30MKI戰斗機相撞的幻影2000戰斗機裝備的是泰利斯的RDY-3機載火控雷達，證明出事的幻影2000是印度空軍不久前花費重金升級後的幻影2000I戰斗機。有資格駕駛該機的飛行員都是印度空軍的資深精銳飛行員，但還會發生空中相撞事故，可見其作戰素質還是存在問題的。
當然，飛行員不靠譜對於印度空軍來說也不算是什麼新鮮事兒了。在2019年印度空軍對巴基斯坦發動“巴拉科特空襲”之後，面對隨後巴基斯坦戰機的逼近，印度空軍第51中隊出現了大量飛行員拒絕升空作戰的情況，整個第51中隊最終只有1架米格-21Bis戰斗機進入戰區與巴基斯坦空軍發生接觸，並被巴基斯坦戰斗機擊落。事後，印度空軍的調查委員會認為該中隊至少有13名飛行員出現了怕死拒戰的情況，需要對其進行嚴厲處罰。
說實話，由於沒有徹底廢除種姓制度對印軍的影響，以及印度先行的兵役制度本身存在的問題，印度空軍本身更像是壹支裝備了現代化裝備的封建軍隊。印度空軍尚且如此，更別說經費預算更少的印度陸軍了。
既然已經在中印邊境撐不住了，不如老老實實退回自己本該待著的地方。只要把非法侵占中國的土地還回來並且保證不再挑釁，別說4年和平了，中國完全可以和印度壹直保持和平關系。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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