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日期: 2023-02-09 | 來源: 魚躍水紋 | 有0人參與評論 | 專欄: 尼泊爾 | 字體: 小 中 大
今年1月15日，尼泊爾雪人航空公司旗下，壹架ATR-72型支線客機失事。
經過20多天的調查，原因終於查明了：最後壹段，他們遭遇了發動機停車，導致失去推力，飛機無法再正常飛行，最終從空中墜毀。
68名乘客，還有4名機組成員，壹共72人，無壹幸免，全部當場遇難。
事故發生以後，尼泊爾方面很快就組織了現場搜救，並在第贰天找到了飛機的黑匣子。但是，由於他們自身技術有限，最終選擇1月26日將黑匣子送往新加坡，由新加坡安全調查局，來配合他們查清飛機失事的具體原因。
結果，2周不到，新加坡交通安全局就破案了，這個速度不可謂不高效，簡直堪稱神速。
另外壹邊，我們去年的東航飛機失事，至今還沒有真正的下文。
2022年3月21日，東方航空公司的壹架波音737—800號飛機，班次MU5735，從雲南昆明飛往廣東廣州。
結果，在廣州管制區域巡航時，從8900米的高度快速下降，最終墜毀在廣西壯族自治區梧州市藤縣埌碾U蚰獔按甯澆７苫駁睾蠼散澹�123名旅客、9名機組成員，壹共132人，同樣是全部遇難。
事故發生之後，當地政府組織了大規模的搜尋，到3月23日，終於找到了失事飛機的第壹個黑匣子。
這是至關重要的線索，連夜便被送往了北京，進行具體的技術分析。
經過繼續搜尋，4天之後，第贰部黑匣子也被找到，同樣第壹時間送去了北京。
可惜，將近壹年過去了，仍然沒有等來最終的結果。
唯壹的消息，只是2022年4月20號的，民航局發布的檢查報告：飛行員資質，飛機起飛前的各項檢查，還有各項設備，空管的指揮等等…… 壹切都是正常的，沒有發現人為失誤 。
壹切的關鍵，還得等到黑匣子的分析結論，之後才能找出真正的墜機原因。
希望我們能加快進度，132條生命的逝去，這個傷痛，絕對不是區區保險可以撫慰的，只有查清問題，防微杜漸，才能給所有人壹個真正的安心。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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