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日期: 2023-03-27 | 來源: 加西網 | 有21人參與評論 | 專欄: 列治文新聞 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）從今天開始（3月27日）夜間駕車前往梅西隧道的司機應該為未來兩周的交通延誤做好准備。
據DailyHive報道，連接列治文和叁角洲的交通要道“梅西隧道”（Massey Tunnel）將於3月27日（周壹）至4月7日（周伍）連續2周，從晚上8點至凌晨5點之間關閉雙向車道，對菲沙河下隧道進行定期維修。車輛注意繞行。
在此期間，車輛仍然可以通過，但每個方向的交通將減少至壹條車道。
DriveBC在推文中提醒，往來車輛注意工作中的工作人員並小心通過。
梅西隧道連接列治文和叁角洲，也是讓很多司機感到頭疼的交通瓶頸，經常造成交通擁堵和通勤延誤。這條不具備地震安全性的老化隧道未來將被八車道沉管隧道取代。
2022年5月，BC省府確認梅西隧道（George Massey Tunnel）替代工程至少要在2030年才能完成，也就是說至少將近8年以後！
擬議方案稱為菲沙河隧道項目（Fraser River Tunnel Project），除了八車道外，還包括將建設壹條多用途通道，首次為該地點帶來人力交通連接。新沉管隧道完工後，現有梅西隧道將被拆除。
BC新民主黨政府（BCNDP）最早於2021年8月宣布該項目時，工程總造價預算為41.5億加元。
梅西隧道替換工程與99號高速公路走廊的振興將同時進行，包括計劃在Bridgeport Road路沿線修建壹條公交連接線，以及沿渥街橋（Oak Street Bridge）修建壹條多用途通道，將專門用於騎自行車、步行和通行。
真不知道梅西隧道改建工程什麼時候可以完工，希望不會因為省選再將改建方案推翻重來。當年就是BC自由黨政府下台，新民主黨上台，幾年過去了梅西隧道還在“紙上談兵”階段，但是納稅人的錢可是扔進去不少，打了水漂了。
REF：https://dailyhive.com/vancouver/massey-tunnel-maintenance...- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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