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日期: 2023-03-27 | 来源: 加西网 | 有21人参与评论 | 专栏: 列治文新闻 | 字体: 小 中 大
（加西网综合）从今天开始（3月27日）夜间驾车前往梅西隧道的司机应该为未来两周的交通延误做好准备。
据DailyHive报道，连接列治文和三角洲的交通要道“梅西隧道”（Massey Tunnel）将于3月27日（周一）至4月7日（周五）连续2周，从晚上8点至凌晨5点之间关闭双向车道，对菲沙河下隧道进行定期维修。车辆注意绕行。
在此期间，车辆仍然可以通过，但每个方向的交通将减少至一条车道。
DriveBC在推文中提醒，往来车辆注意工作中的工作人员并小心通过。
梅西隧道连接列治文和三角洲，也是让很多司机感到头疼的交通瓶颈，经常造成交通拥堵和通勤延误。这条不具备地震安全性的老化隧道未来将被八车道沉管隧道取代。
2022年5月，BC省府确认梅西隧道（George Massey Tunnel）替代工程至少要在2030年才能完成，也就是说至少将近8年以后！
拟议方案称为菲沙河隧道项目（Fraser River Tunnel Project），除了八车道外，还包括将建设一条多用途通道，首次为该地点带来人力交通连接。新沉管隧道完工后，现有梅西隧道将被拆除。
BC新民主党政府（BCNDP）最早于2021年8月宣布该项目时，工程总造价预算为41.5亿加元。
梅西隧道替换工程与99号高速公路走廊的振兴将同时进行，包括计划在Bridgeport Road路沿线修建一条公交连接线，以及沿渥街桥（Oak Street Bridge）修建一条多用途通道，将专门用于骑自行车、步行和通行。
真不知道梅西隧道改建工程什么时候可以完工，希望不会因为省选再将改建方案推翻重来。当年就是BC自由党政府下台，新民主党上台，几年过去了梅西隧道还在“纸上谈兵”阶段，但是纳税人的钱可是扔进去不少，打了水漂了。
REF：https://dailyhive.com/vancouver/massey-tunnel-maintenance...- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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