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日期: 2023-04-04 | 來源: 智谷趨勢 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
金壇區在充分論證的基礎上，選聘了既具有中航系背景、又具備改革精神的劉靜瑜擔任職業經理人，並給與充分的信任和改革自主權。
劉靜瑜何許人也？她可以說是中航工業集團內的明星掌門人。
據投中網的報道，她出生於1970年，在2013年曾獲得過中航工業集團內部的“風雲人物”稱號。那壹年，劉靜瑜被任命為中航工業旗下另壹家上市公司、顯示面板廠商深天馬的總經理，上任僅10個月就讓連年虧損的深天馬扭虧為盈。此後劉靜瑜執掌深天馬伍年時間，深天馬躋身世界壹線面板廠商之列，在中小尺寸顯示面板上全球領先。
跟鋰電池類似，顯示面板產業也是壹個具備“規模+科技”雙重屬性的制造業，劉靜瑜把深天馬這樣壹家中國面板企業做到了世界前列，中國有這樣經驗的企業家屈指可數。
劉靜瑜。圖源：高工鋰電
選擇劉靜瑜來接掌中創新航，顯然經過了深思熟慮。她壹上任，幾乎是復制了在深天馬的成功，幾板斧下去就讓公司脫胎換骨。
劉靜瑜到任後，首先把公司的產品線做了收縮，揮刀砍掉了非主流市場應用領域，把精力集中起來做乘用車，並快速上馬叁元鋰電產品。
隨後推出的高電壓5系叁元電池，果然成為了“爆款”。
產品打磨好以後，中創新航集中所有精力去“敲壹個客戶的門”，壹年主攻壹個關鍵客戶。2019年拿下長安汽車，扭虧為盈。隨後，廣汽埃安、東風、長安、吉利、小鵬、零跑等客戶也紛紛選擇了中創新航。
在短短兩叁年的時間裡，劉靜瑜就率領中創新航實現了逆襲。
2021年，中創新航啟動上市。上市後，第壹大股東常州國資的持股比例稀釋至30%以下，公司已沒有控股股東。
常州，就這樣完成了自己的歷史使命，扶上馬、送壹程，隱身成為幕後大佬。
而中創新航，則正式進入獨立發展的時代，海闊憑魚躍，天高任鳥飛。
風投“黑石”模式
今天的常州，“新能源之都”已經名聲在外，中航新創壹役更是其投資的經典案例。
從壹開始的投資到反向“抄底”，重組企業和管理團隊，扶上正軌後再國資“退出”，這種投資模式像極了大名鼎鼎的黑石集團。
作為資產管理的大鱷，黑石集團有壹個著名的投資公式是“買入-修復-賣出”模式，其2007年收購希爾頓的案例便是代表作。
在所有人都不敢抱有希望的時候，黑石通過整頓希爾頓的管理團隊，推動改革實施了特許經營策略，幫助希爾頓品牌遍地開花，持續改善經營狀況，最終邁向IPO。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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