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日期: 2023-04-20 | 来源: 英国那些事儿 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
回顾“星舰”一路走来的经历，这枚史上最大火箭的诞生，其实没有捷径…
火星殖民计划
一切，还要从SpaceX成立之初说起，在2002年公司刚成立时，马斯克就定下了研发可回收的商用火箭，降低空间运输成本的近期目标，以及未来实现殖民火星的远期目标。
过去发射的火箭都是一次性的，传统的火箭通常使用两级或多级结构，一级是火箭助推器，将承载的二级火箭和搭载物（通常是卫星）送入轨道后，一级助推器便脱离箭体坠落，往往就此毁坏，无法重复使用，这导致了太空运输的成本极其昂贵。
虽然美国和前苏联都曾研发过可重复使用的航天飞机，但因其维护费用甚至超过了火箭，最终也不得不废弃。
在马斯克看来，只要能研发出可回收，可重复使用的火箭，就能大幅度降低太空运输成本。
不仅能让近地太空运输变得常态化，也能省下大笔资金用于更强大的，星际旅行载具的研发，从而最终实现殖民火星这看似遥不可及的梦想！
事实证明，马斯克和SpaceX的方向是对的，定好了目标，SpaceX开始拿出十年间磨一剑的姿态，他们组建团队，招揽人才，开始一门心思投入到可回收火箭方面的研发上。
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