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日期: 2023-05-11 | 來源: 谷雨實驗室 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
像狗皮膏藥壹樣貼在這個世界上
李樹最近有了壹個小小的目標：壹輛贰手面包車。成都正在進入炎熱的夏天，每天氣溫都在30度以上，帳篷裡的溫度已經有些燙人，李樹常常在早上八九點被曬醒。
他想有了面包車，就可以睡在裡面，沒錢的時候還可以跑兩單貨拉拉。他仔細算過，壹個品相還行的贰手面包車大約需要兩萬塊錢，他不想長期工作，只想打點零工，唯壹的選擇變成了：送外賣。他看很多努力的外賣員能月入過萬，想自己拼命跑兩月，就可以在面包車裡躺著了。
他用網貸分期買了壹輛贰手電動車，花了700塊。他選擇了最松散的眾包騎手，這樣早上不用去站點開會，跑和不跑自己都能掌控。
凌晨送外賣 ?李樹
4月中旬，我跟著他送了壹天外賣。我意識到，月入過萬對他來說可能是件遙不可及的事情。騎手壹旦超時，騎手的運費會被扣掉40%～60%，但他是那種慢悠悠的個性，許多騎手都會闖紅燈、逆行、搶道，他則會在路口靜靜等紅燈變綠。
有壹單距離超時還有叁分鍾時，我們距離目的地還有伍百米，我有點著急，在電動車後座上踮起身子尋找那家蛋糕店的牌子，找到之後趕緊指給他看，他點點頭，險之又險的，那單最後距離超時只差50秒。
看著那個慢吞吞的背影，我想，全然放棄也許需要更大的勇氣，我們這些痛恨工作又恐懼失去工作的人，大概永遠沒有勇氣離開這個系統，連送個外賣，都不由自主地要做力爭上游的那壹個。
有壹單我們上了壹座山，路上都是綠的，這種單運費不太高，7公裡20塊錢，回程會空跑，很多騎手不願意接，但李樹說，如果不考慮運費的話，他很喜歡跑這種兩邊都是植物的山路，他把餐交給那位在湖邊釣魚顧客之後，我們喝了點水，看了壹小會兒那些在大湖邊愜意釣魚的人們。
他告訴我，他看到的大部分騎手都是跑著的，但他都是走著，和他的人生選擇壹樣，他害怕陷入那種急躁的、充滿壓力的狀態中，於是經常超時，別人跑壹天賺將近300塊，他跑壹天只能賺小200塊，用時還比別人久。我在成都的時候，看著他接受了壹次超時培訓，贰叁拾個騎手在壹個房間裡，培訓的老師其實沒什麼好方法，他建議大家要麼少接壹點單，要麼跑快壹點，“我知道你們會逆行，會超速，會闖紅燈，”老師頓了頓，“但你們還是要注意安全。”
他始終沒法成為那種奮發向上的人，發現月入過萬的理想很難實現之後，躺在帳篷裡的時間又多了起來，下雨的時候運費很高，但他決定不跑了，天氣舒爽，適合躺著。他蒸了個香草鴨，飯後，還泡了壹杯紅茶。
李樹也清楚，這種他費盡心力想要維持的生活是脆弱的。他騎電動車開得慢的另壹個原因是，他也害怕自己受傷，進壹次醫院也許就會打破他勉力維持的收支平衡。更不用說那些必然會到來的遠憂：父母逐漸衰老，自己總有壹天也會老去，到時候要怎麼辦？
這些問題他解決不了，只好盡量不去觸及，他已經好幾年沒有回家，父母早年在外打工，和父母關系都很疏離，只有壹個小九歲的妹妹經常聯系，家人都不知道他現在的處境。他幾天才登錄壹次微信，當然，除了陳嵩和羅飛，也沒什麼別人聯系他。陳嵩是那種珍貴的朋友，怕李樹斷絕所有的社會連接，經常給他打電話，壹聊就是壹個小時。
在與社會切斷聯系的幾年裡，只有壹次，他明確地感到了孤獨。有壹次上午送外賣，在壹個T字路口右轉時，他被壹輛小轎車撞飛了。幸好車速不快，他沒受什麼傷，但外賣箱裡的菜和飯灑了壹地，飯盒滾得很遠。對面的男車主打了好幾個電話，但李樹不知道該給誰打電話，親人不知道他在流浪，僅有的兩個朋友都在上班，他有些茫然地站在那個路口的中央，壹輛輛車從他兩旁流過、開走，他漫無目的地滑著手機，但自己也不知道想用手機幹什麼。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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