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日期: 2023-05-26 | 来源: 停机坪 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
如此针锋相对,这很自然的让人思考:究竟谁才代表了国泰空乘群体内心的真实想法?
但我乘坐这个航班,自我约束如下几条原则:
第一不会鸡蛋里挑骨头似的非让人家看我不顺眼,然后大书特书“你们果然歧视我”;
第二不会违背事实去美化什么,5月21日CX987航班上乘务员对内地旅客的傲慢无礼甚至言语侮辱不可原谅;
第三,我所乘坐的航班,乘务组的表现不能代表整个国泰航空乘务员,无论好坏都不以偏概全;
第四,我今天的体验不能代表其他人过去或未来的体验,如果体验好,我不会劝别人去坐,如果体验不好,我也不会劝别人不坐。
真的,我真的只是想看看。(如果您只想看到情绪的对立,请勿往下阅读啦。如果您只是想评价我蹭流量,也请咽进肚里吧。我还没上飞机,也不知道今天会遇到怎样的人和故事,有种开盲盒的错觉)
以下正式乘坐啦:
在候机楼办理登机手续的时候,负责引导答疑的国泰工作人员和当地代理办票的地面人员都很有礼貌,也很客气——本也都是当地人,在这个节骨眼会更加重视与客人的交流。在我前面有一位看起来像学生的姑娘,带了很多行李停留了很久,地服一直很耐心的给她讲。
我后面还有不少客人,有内地去香港转机的一家三口(拿着护照讨论转机计划)、有外籍旅客、也有讲粤语的旅客,很多旅客落地香港后都要转机。
办好票,依次通过检疫、海关、安检、边检,一边寻找登机口,一边打量着这个相对陌生的航站楼。
排队登机,地面工作人员双手接过我的登机牌,扫描后又还给我,我道谢后拖着箱子跟着人群继续往里走。
来到舱门口,乘务长在门口迎客,是一位外籍乘务长,笑容很灿烂。另一位男乘在旁边冷着脸忙碌,至于忙什么,我没看出来。
寻找座位的过程中,路过两位乘务员,没有交流,我在看她们,她们并没有看我。把行李放到行李架上,入座。过道旁的座位,继续探头观察。
客舱里比较安静,登机音乐很轻,登机效率正常,乘务员们有在客舱里前后小跑的疏通过道,充满紧张感。
结束登机的客舱广播,并没有像昨天网传的一样,依次是普通话、英语、粤语。我只听到了英语和粤语,或许因为乘务长是外籍?
关于毛毯。
登机结束后,乘务员确实开始抱着毛毯开始挨个问,但数量肯定不多,因为她们跟我当年走的一样快,有点生怕被旅客拦下的感觉。
旅客登机完毕,舱门关闭,机长广播,全英文,这没啥,国泰外籍机长很多。
我前面的旅客表示他座位的娱乐系统故障了,想换个座,乘务员说现在,现在就可以换。我侧前方的阿姨想要一个枕头和毛毯,乘务员也回答可以。以上均是在用普通话交流。
播放安全须知录像:只有英文和普通话,没有一句粤语。(这么说其实不存在听不懂?)
安全检查,乘务员还是很认真的,陆陆续续检查了好几遍,但没有像我们内地航司一样进行广播,中英文都没有,比如:请您收起小桌板,调直座椅靠背…之类的。
飞机滑行、加速、起飞,我前后各看了一眼,看不到乘务员的身影。
飞机起飞,9分钟后,飞机颠簸,机长打了铃,乘务员进行客舱广播,依次为:粤语人工广播、普通话预录广播、英文人工广播、普通话预录广播。(预录广播是指预先录好的广播词,空乘只需要操作设备即可播放;第一次预录广播没出现颠簸两个字,第二次才有,应该是操作不熟练,按错了)
起飞16分钟,有旅客按呼唤铃,左前方阿姨招呼她同伴一个大叔,坐到了我过道隔壁座位上。有旅客漫步到服务间找厕所,乘务员摆摆手让他回去坐。
但目光所及之处三个洗手间都开着,没有锁(拍照的一瞬间,这俩锁了)- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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