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日期: 2023-06-19 | 來源: 鹽財經 | 有0人參與評論 | 專欄: 長城 | 字體: 小 中 大
哈弗品牌的車型命名更加混亂,包括不僅限於初戀、神獸、赤兔、大狗等關聯度不高的名字,整體給用戶壹種較混亂,甚至不高級的印象,分不清楚各檔車型和價格區間的感覺。
哈弗品牌部分車型命名
此外,長城汽車的歐拉面向女性市場,但車型設計和產品體驗均受到不少用戶的吐槽,甚至被戲稱為“女性汽車韭菜收割機”。
黑貓投訴平台顯示,截至發文,歐拉汽車共收到696條投訴,滿意度僅有叁顆星,投訴內容包括虛假宣傳、售後不好、故障等方面。
歐拉在命名和營銷方面也有不少令人迷惑的操作。
比如,2020年,歐拉好貓曾推出“原諒綠”配色,並找了壹位當時頗具爭議的“經典見證官”,遭到部分長城汽車男性用戶的抗議。
圖源:歐拉官網
再比如今年上海車展期間歐拉在展位請男性模特進行全集表演,並邀請用戶用手在男模身上的T恤留下手印塗鴉,引發巨大爭議。
2023上海車展,歐拉在其展位邀請用戶用手在男模身上的T恤留下手印塗鴉,引發爭議/圖源:觀察者網
對此,新能源汽車資深車主小陳的點評是,歐拉太想討好女性用戶,顯得用力過猛。
可能正是看到以上這些問題,長城汽車意識到與用戶直接溝通的重要性。
長城汽車首席增長官李瑞峰在6月13日發博稱:“希望能夠第壹時間洞悉消費者所想,接收需求、解決問題,與用戶形成非常良好的互動關系”。
不僅如此,前兩天的2022年年度股東大會上,長城汽車總裁穆峰也提到要向國內其他優秀車企學習,比如在社交平台營銷方面的“微博之王”理想。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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