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_NEWSDATE: 2023-07-08 | News by: 美国之音 | 有44人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
偷美国科技？
舒孝煌表示：“（中国）另外一方面比较饱受批评的，就是在美中贸易战、科技战的这个端口上面最多的批评，它继续持续不断地在偷美国的科技。”
前几年，美国司法部公开的起诉书就指出，美国通用电气公司（GE，又称奇异公司）的前华裔工程师窃取蒸汽涡轮机的设计模型、工程制图与其他相关规格等商业机密。前美国国防部代理次长安德森(James Anderson)在今年3月接受美国福斯数位新闻采访时说，中国窃取美军机密，才能打造出“山寨版”的F-22第五代战机歼-20。
舒孝煌表示，西方国家的航空产业是一步一脚印，慢慢经过各种不同的实验去累积相关的经验，所以非常清楚这些技术是怎么来的，以及该如何应用以发挥最大效益。但中国窃取美方技术的好处固然是可以加快自身发展的速度，但坏处是拿到这些盗取而来的技术后，其实未必知道如何有效运用，所以中国很多新技术从发展到完全成熟、服役，可能需要很长的一段时间。
他表示，涡扇-10、代号“太行”的发动机其实就是一个非常好的例子，从研发到正式服役大概经过30年的时间，直到2016年歼-16才换用“太行”发动机，第四代重型双发动机战机苏-30也是这一、两年才更换的，至于可靠度要求更高的单发动机则更晚。
舒孝煌说：“中共一直到近期才有一些这个新的歼10-C使用太行发动机的纪录，然后中共自己的这个舰载战斗机还不敢用太行发动机，那多多少少可能对它仍然缺乏一些信心是有关联的。”
空战仍难敌美F-35
虽然有些媒体声称，如果中国200架的歼-20全部都换装成涡扇-15发动机的话，歼-20将会碾压F-35成为全球最强战机，但接受美国之音采访的军事专家们异口同声表示“绝无可能”。
舒孝煌说，美国空军采购F-35的数量是2000架，而且美国的盟友如日本、韩国、澳大利亚、新加坡，甚至连欧洲的德国也要采购F-35，等于未来的航太市场上，F-35可能会有3000架以上。大量的量产对于汲取经验教训和后续零件维修保养将有很大的益处，因为可以在后勤支援上达到统一规格，降低成本。
台湾前空军副司令张延廷说，先进的飞机发动机固然很重要，但未来空战决定胜负的关键有两个，一个是火控系统 ，一个是电子战，这两者美国都比中国强很多。他说，飞机只是一个载台，火控系统就像是传感器，这就好比一台有100G记忆体的先进电脑，但安装十年前的落后软体也没有用，这让歼-20在空战上仍旧无法跟F-35匹敌。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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