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日期: 2023-08-25 | 来源: 南方都市报 | 有0人参与评论 | 专栏: 印度 | 字体: 小 中 大
搭载“月球车-3号”的运载火箭。
着陆器和漫游车上的科学仪器将对该地区的表面进行大约为期一个“月球日”（或14个地球日）的研究，跟其他太空任务相比，时间跨度较短。
着陆器和漫游车都由太阳能供电，因此在一个“月球日”之后，它们将陷入月夜的黑暗之中，无法继续运行。
虽然印度是继美国、俄罗斯和中国之后第四个将飞船安全着陆月球的国家，但它是第一个在月球南极着陆的国家，创造了历史。
俄罗斯曾于上周末尝试将自己的太空船降落在月球南极，但由于太空船失控坠毁，任务失败。
7月14日，“月球车-3号”从印度钦奈北部的萨蒂什·达万航天中心搭乘火箭升空。
据悉，月球南部崎岖不平的地区蕴藏着丰富的冻结成冰的水，这种被称为“冷阱”的水冰袋有可能在像月球这样没有大气层的“无空气体”上存在数千年。
因此，这些冰袋可以提供微生物生命、月球火山、彗星和小行星运送到地球的物质或前海洋起源的记录。
月球南极水冰丰富，因此也被认为是未来可能的人类深空探索“前哨站”所在地。
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