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日期: 2023-09-06 | 来源: 时代财经 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
因配送范围大，多数人选择开车送外卖，受访者供图
在这里送外卖和国内的感觉还是有不同的。
对外卖员来说，最大的好处是不会因为差评和超时而罚钱，这会减少我们很大的压力。
在评价方面，目前我是百分百的好评，基本上是评价我，“比较友好”、“食物保存完好”。身边的朋友中则有人收到过差评，是因为餐厅没有把食物打包好，顾客误会外卖员动了食物，因此给出了差评，不过平台没有因此罚款。
据我了解，差评只是会影响到外卖员的“好评率”，不会因为一单的差评而扣钱，但或许会因为好评率的高低，影响到派单的质量。
此外，在时间方面，这边的外卖平台没有很严格的时间限制，在app界面上会有一个参考的时间区间，是给外卖员和顾客作为参考的，但如果超时不会有罚款，比如8公里对应的配送时间是25～40分钟，还不算在餐厅等待的时间。
在餐厅等待的时候，平台会监测到车辆停泊在餐厅附近，因此不会计入到外卖员的配送时间里，如果因为餐厅出餐慢而导致送餐迟到，不会判定为外卖员的责任。
这边的外卖员相对来说也更有“话语权”，比如接单之后到了餐厅一问才知道要等30分钟以上，如果不想等的话，可以直接联系客服取消这一单，不会收取任何费用和罚款。
不过也不是完全没有时间限制，在三个平台里，ubereats和menu log的时间限定会宽松一点，只有doordash会计算准点率，如果超时太多，准点率会被拉低，可能也会影响到派单的质量。
子润在等餐中，受访者供图
5天前，我遇到了一次比较极端的情况。这是路程12公里的一单外卖，送餐过程中我不小心走到了高速上，还绕错了两次路，在种种失误之下，1小时45分钟后顾客才收到餐食。到顾客家门口的时候，我感到很抱歉，主动提出把35澳元的餐费赔给他，但他说不用了，非但没有生气，还给了我0.75澳元的小费。
后来，我还发现，因为我无意间绕了远路，又花了更多的配送时间，原本十几澳元的配送费，变成了45澳元，剩下的是平台后来补给我的。不过，这也并不意味着外卖员可以也故意为了增加配送费而绕远路，而只是紧急情况，并且我在途中也及时和平台报告情况，因此才没判定为恶意绕路。
在这里送外卖，还有一个好处是不用爬楼。因为这边的房子几乎都是独栋的平房，车子可以直接开到门口，大多数时候把餐放在门口就可以走了，只有极少的顾客会要求在门口面交。
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