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_NEWSDATE: 2023-10-05 | News by: 凤凰WEEKLY | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
不少读者都在高铁厌童的相关新闻下面呼吁应当设置“母婴车厢”。事实上，发达国家已经在这样实践了。
挪威轻轨车厢里都是孩子的画，电车公共汽车都有专门放婴儿车的空间；德国的高铁和电车上通常设有“家庭区域”，有游乐设施、玩具还有儿童图书和家庭座椅；日本的观光电车通常都设有“母子座”，可以切换方向，车厢里还有“木球游乐池”、“图书角”，虽然面积都不大，但超级适合打发旅途时光。
〓 德国高铁的儿童票和亲子包厢，亲子包厢可以关门，避免打扰其他乘客
即便如此，专家们却已经升华到了更高的境界，他们对“儿童专用车厢”有一些保留意见。
“这相当于将带孩子的家庭强制从社会分离出来”，而小孩需要在和外界的接触中习得行为规则。
“大家没有从长远的角度去看待这件事，由于育儿专用车厢的出现，社会将逐渐失去对儿童的宽容。”
但至少，大家对于建设一个“儿童友好型”社会是有共同追求的。
德国是一个高度重视安静的社会。每天22:00～6:00是所谓的“休息时间”(Ruhezeit)，居民必须要保持安静。在休息时间内，扔垃圾都不可以丢玻璃瓶，因为可能会有噪音，邻居随时有权利报警。
——婴儿的哭闹除外，他们可不认什么“休息时间”。
法律认为，婴幼儿和儿童制造的噪音属于“自然声”，因此不适用任何噪声管理条例。
〓 德国一所小镇小学附近的环形交叉口和人行横道，做了很多儿童友好的设计，以便小学生独自出行。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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