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日期: 2023-12-01 | 来源: 加西网 | 有1人参与评论 | 字体: 小 中 大
2020 年 7 月，大温运联完成了耗资 1,452 万元的格兰维尔站自动扶梯更换项目。 该站“三大”自动扶梯是大温地区最长的自动扶梯，每部长 35 米，有 500 级台阶。
格兰维尔站是一项由 13 个车站更换电梯计划的一部分。该计划旨在更换 37 部已使用 30 多年的世博线和西海岸快车自动扶梯。去年，运联开始更换 Burrard 车站的 5 部自动扶梯，该项目计划于 2024 年春季完成。
大温运联在其 2022 年财务信息报表中报告称，已向自动扶梯和电梯公司通力公司 (Kone Inc.) 支付了 665 万元及BC Rapid Transit Co. (BCRTC) 铁路部门支付了 130 万元。
据大温运联网站称，新的自动扶梯应该能够提供更平稳的运行和制动以确保乘客安全，提供节能的变速选项、LED 梯级照明以及改进的维护便利性以减少停机时间。
大温运联的安全报告并未区分车内和车外伤害。自 2018 年以来，世博线和千禧线的乘客受伤率一直在每百万次乘车中 1 名乘客受伤索赔的比率上下浮动。
格兰维尔站 2022 年的乘客量为 480 万人次，是当年第五繁忙的车站。 运闻报告称到 2022 年，这两条线路的乘客数量将达到 8300 万人次。 2019年，大流行之前，这一数字为1.15亿。
9月27日，就在格兰维尔站自动扶梯事故发生前两天，BCRTC总裁Sany Zein向运联董事会报告称，2023年第二季度，客户报告了27起事故。超过一半的事故是由于“升降装置”导致滑倒、绊倒和跌倒。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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