-
日期: 2023-12-01 | 來源: 加西網 | 有7人參與評論 | 字體: 小 中 大
對此，現代加拿大公司表示，比羅夫查克的電動車已經超出16萬公裡保修的3萬公裡，這也是最初的保修索賠未獲批准的原因。不過，鑒於這種不尋常的情況，現代公司消費者關系團隊會和比羅夫查克保持聯系，商定雙方都能接受的解決方案。
現在，比羅夫查克表示現代加拿大公司已經承諾承擔電池成本並履行保修，並感謝《消費者事務》介入並幫助他。
（環球郵報）
幫助消費者購買汽車的非營利組織“加拿大汽車幫助”（Car Help Canada ）表示，在更換電動汽車電池時，司機應該注意費用問題。
執行董事 Shari Prymak 表示，根據觀察，對於大多數更受歡迎的電動汽車來說，更換電池平均成本在 15,000 元到 25,000 元之間是合理的；而混合動力汽車最好情況是 3,000 至 6,000元。
“實際上，電動汽車電池故障的情況非常罕見。這種情況並不經常發生。”
現代加拿大公司還告訴《消費者事務》：“保修期滿後更換電池的情況很少見，但公司也認識到電池成本對客戶以及整個行業來說都是壹個挑戰。現代汽車目前正在優先開發新工藝，以便為超出保修期的電動汽車客戶提供更具成本效益的解決方案。”
之前，環球郵報也報道安大略省 Stoney Creek 居民蘇奇（ Simrat Sooch ）在更換現代 2017 年款 Ioniq汽車時，需要支付50000萬元的更換電池費用。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
-
原文鏈接
原文鏈接: