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_NEWSDATE: 2023-12-17 | News by: 加西网 | 有1人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
在问到为什么想坐火车从渥太华到BC省?他说需要回家过圣诞节,但更重要的是,因为这是体验加拿大客运铁路状况的机会。
他对BC省西北部的斯基纳 (Skeena) 客运列车非常熟悉,有机会与全国各地的乘客和社区讨论加拿大拥有可行的客运列车服务。
他说,铁路旅行最大的挫折是客运列车必须为货运交通让路,这导致维亚铁路无法保持一致的时间表。以前从多伦多到温哥华需要三天半的时间,但由于 CN 和 CP 共享铁路,现在完成同样的行程需要四天半的时间。
如果乘客不知道火车何时到达车站,就无法让更多的人乘坐火车。
他说,自从失去了灰狗巴士服务后,人们在 BC 省北部以及加拿大乡村地区几乎没有什么客运选择。并不是每个人都能负担得起飞越全国的费用,因此我们需要在运输货物的需求与运输乘客和乘客的需求之间取得更好的平衡。为人们提供安全、便捷、实惠、低碳的交通选择。
这可能意味着建设新的基础设施,也可能意味着创建新的火车调度系统,以便真正优化情况。
但现在的情况是,客运列车要为货运交通让路,人们只能在火车站等待数小时。这就造成了人们不想乘坐火车作为基本交通工具的情况。
他认为,作为一个国家,有潜力拥有更好的客运铁路系统。当环顾世界时,其他国家做得比我们好得多。
REF: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/taylor-ba...- 温哥华网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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