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日期: 2023-12-30 | 來源: 時代周報 | 有8人參與評論 | 專欄: 理財新聞 | 字體: 小 中 大
當然，就算面臨廣告商的聯合抵制和大規模成本削減，但X還是存活了下來，沒有像壹些網友所預測的那樣，在短短幾個月內崩潰。
X未來面臨的挑戰比比皆是，但這些挑戰似乎並沒有削弱馬斯克的雄心壯志。他在X平台上置頂的帖子中寫道，“X是人類的集體意識”。
2024年：帶人類去火星
對於即將到來的2024年，馬斯克依舊是那個暢所欲言的“鋼鐵俠”。
最不可思議的計劃，莫過於他想在2024年將人類送上火星。
馬斯克很早就有帶領人類移民火星的計劃。他解釋稱：“如果地球上發生了什麼可怕的事情，無論是天災還是人禍，我們都希望為全人類做壹個保險，並為此不惜代價地去冒險。”
“星艦”正在准備第叁次試射（圖源：馬斯克本人社交媒體）
按照他的計劃，2024年就送人類去火星，到2050年建立起能夠自給自足的火星城市。
不過馬斯克也表示，火星的首批定居者極有可能會死亡，且不是自然死亡而是意外身亡。去火星是困難和危險的，不適合膽小的人。
比起看上去遙不可及的火星計劃，外界更關心的是，下壹座特斯拉工廠建在哪裡。
2023年，被寄予厚望的特斯拉墨西哥工廠數度被爆延期。據墨西哥媒體透露，原定2025年的投產計劃，可能要推遲到2027年。
在亞洲，泰國總理表示特斯拉高管已考察了當地的工業園。而幾次談判不順利的印度，也傳出合作即將達成的消息。據印度媒體最新報道，馬斯克將於2024年1月訪問印度，隨後宣布成立特斯拉印度公司。同時，特斯拉正與印度就建造工廠的土地進行最後階段的談判，廠址可能選在印度總理莫迪的老家古吉拉特邦。
不管下壹家工廠建在哪裡，華爾街已經預測，特斯拉有望在2024年加入“萬億美元市值俱樂部”。
至於馬斯克本人，他認為，特斯拉的未來不只有汽車。
12月28日，馬斯克重申，特斯拉是壹家人工智能+機器人公司，而不僅僅是壹家汽車公司。
“我們是壹家AI/機器人公司。”馬斯克曾表示：“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人，包括汽車和人形機器人。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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