-
日期: 2023-12-31 | 來源: 中國企業家雜志 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
星光不負趕路人，最是奮斗動人心。
2023年，於所有企業而言，都是極為重要、極不尋常、極不平凡的壹年。全球經濟艱難復蘇，地緣政治錯綜復雜，不確定性已成常態，但企業家們穿越風浪，篤定向前。
2024年，困難和挑戰依然艱巨。站在舊年新歲的交匯點，小米集團董事長雷軍、華為(专题)輪值董事長胡厚崑、華潤董事長王祥明、吉利控股集團董事長李書福等企業家寫下了自己的新年獻詞。他們壹致認為，要堅定信心、保持定力、擁抱不確定性、堅持長期主義。
星光不負趕路人，最是奮斗動人心。
他們堅信，陽光總在風雨後，那些熬過冬天的種子，必將在春天生根發芽。
/ 雷軍 /
小米集團創始人、董事長兼CEO
為奮進者加油，與時代精英同行
過去這壹年，對我、對小米，都是跨越的壹年。2023年10月，我們正式發布小米澎湃OS，實現了全局底層架構重構的“人車家全生態”操作系統；小米高端化之路走了叁肆年，小米14終於收獲了階段的重大跨越；小米汽車從底層核心技術出發，拾倍投入，花了近3年時間，最近剛交出了第壹份答卷。
前路有很多坎坷，有很多未知，甚至有很多懷疑、很多嘲笑、很多詆毀。但也只有前路上，才有我們向往的美好、向往的幸福、向往的成長、向往的成功。
回想2023年，大家可能都有很多感慨。
前幾天，我在北京街頭走過，早晨的陽光，照在路邊的殘雪上，空氣冷得那麼幹淨。偶爾停下腳步，看著來來往往、川流不息的車流，絕大多數都是壹個人獨自開車的身影。看著那些身影，我總是不由得想，他們壹個人開車時在想什麼呢，這壹刻，他們會為什麼而開心，又會因為什麼而煩惱？
看著這些呼嘯而過的車流，看著這些壹閃而過的身影，我突然想為這些陌生人加油，我還想跟他們說，2023年辛苦了，你的辛苦，或許只有你自己知道，你值得好好感謝壹下自己，好好獎勵壹下自己。
這些行色匆匆的身影，其實就是這個時代真正的脊梁。我能為他們做點什麼呢？無論這個時代有多少宏大敘事，無論你有多少責任與擔當，每個人的心裡，都有壹個奔湧澎湃的夢，都有壹個自由無垠的向往。我想，我可以為這些駕駛者們造壹輛好車，壹輛承載他們所有向往的夢想之車！
我想跟你說，自信人生無限寬廣，不斷向前的成就，就是對你人生最好的獎勵。
/ 胡厚崑 /
華為輪值董事長
團結壹切可以團結的力量
艱苦的努力讓我們活了下來並獲得成長，但挑戰依然嚴峻，地緣政治、經濟周期的不確定性，技術制裁、貿易壁壘的持續影響，正深刻重塑著全球產業鏈結構和商業規則。
無論外部環境怎麼變化，我們堅信數字化、智能化、低碳化是最確定的發展趨勢。我們要保持戰略定力，充分發揮自身在產業組合、技術創新和復雜軟硬件平台的綜合優勢，攜手生態伙伴，持續為客戶提供高質量的產品和服務。我們要積極擁抱機會窗，把有限的資源投入在最關鍵的戰略方向上。當前，大模型的突破，使人工智能從作坊式開發、場景化定制走向工業化開發、規模化應用，大模型需要大算力，我們要打造世界領先的算力底座，繁榮千行萬業。
人需要沉澱與積累，才能變得更強大。過去我們沒有因巨大的壓力而放棄，我們也不因外界的贊揚而浮躁。前路依然艱險，歷史始終眷顧那些有信念的人。我們要繼續努力奮斗，團結壹切可以團結的力量，攻堅克難，腳踏實地，行穩致遠，以贏得更大的勝利。大時代都是人創造出來的，我們壹定會英雄倍出，將星閃耀。
/ 王祥明 /
華潤集團董事長
時光無言，奮斗有聲
時間是最忠實的記錄者，也是最偉大的書寫者。
時光無言，奮斗有聲。回首這壹年，是全面貫徹黨的贰拾大精神的開局之年，也是集團實施“拾肆伍”戰略承上啟下的關鍵壹年。這壹年，我們頂壓前行，克難奮進穩發展。這壹年我們鉚足勁頭，打造新質生產力。這壹年，我們深學篤行，推動改革提效能。這壹年，我們上下同欲，乘風破浪挑重擔。
星光不負趕路人，最是奮斗動人心。極不尋常的2023年屬於每壹個華潤人，我們披荊斬棘、共擔風雨，以奮斗為筆寫下華潤發展的嶄新篇章，開啟了充滿艱辛而又無上光榮的新征途。
展望2024年，中國經濟仍然需要克服壹些困難和挑戰，但應該清醒看到，我們面臨的有利條件強於不利因素，中國經濟回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變，我們要堅定自信心，涵養平常心，激發進取心，集中力量做好自己的事情。
新的壹年，我們要堅持穩中求進、以進促穩，鍛造量質齊升的“發展力”。新的壹年，我們要進壹步增強緊迫感，發揮以科技創新推動產業創新的“引領力”。新的壹年，我們要提質增效、向內挖潛，為高質量發展注入改革的“新活力”。新的壹年，我們要始終胸懷“國之大者”，強化主動擔當作為的“執行力”。
未來的征途上，依然會有風雨之艱、路途之遙，但更會有我們同行之合力、步履之堅定。事不避難，知難不難。在向新向實向未來的新征途中，我們唯有實幹擔當，方能披荊斬棘；唯有勇毅篤行，方能壹往無前。
/ 李書福 /
吉利控股集團董事長
智能化轉型是中國企業的必修課
2023年，全國上下齊心恢復經濟、加快發展，在構建新格局的熱潮中，汽車行業也迎來產業鏈調整、生態圈重構的窗口期，進入新壹輪的淘汰賽，競爭異常激烈。
智能新能源變革如火如荼，創新才是實現發展的源動力。
在全球汽車新能源浪潮中，中國汽車雖已換道先發，但離真正的世界領先水平還有差距，我們要時刻保持敬畏之心。
新的壹年，機遇與挑戰並存。電動化加速了全球汽車變革的序幕，而智能化才是真正引發經濟社會變革的“新能量”，也是中國企業轉型升級、高質量發展、中國式現代化建設的必修課。我們必須勇敢地主動變革，積極作為，大膽創新。
快速發展的世界，唯有不斷進化才能實現領先。2024年，吉利將繼續加快新能源智能化轉型。消費電子行業與汽車行業的技術創新和生態融合勢在必行。我們要加大投入，不斷探索跨行業的創新融合和超級協同，不斷為用戶帶來極致創新體驗。
時代在變，依法合規作為企業實現理想的生命線不會變。我們始終要堅守法律的高壓線與道德的底線，堅持正確價值觀，依法合規經營，堅持打價值戰、技術戰、品質戰、品牌戰，尤其是企業的道德戰，行穩方能致遠。
/ 陳東升/
泰康保險集團創始人、董事長兼CEO
做正確的事，時間就是答案
2023年，面對行業轉型和資本市場的挑戰與壓力，泰康厚積薄發、穿越周期，在公司歷史上寫下了濃墨重彩的壹筆。
時光不舍晝夜，奮斗者永不停歇。
2024年，我們要繼續保持戰略定力，做正確的事、做確定的事、做能對未來賦能的事，實幹穩進，砥礪向前。
我們要繼續堅定擁抱新壽險，打造核心競爭能力。支付端堅定增長，做大做強專業化、職業化的績優隊伍；服務端夯實基礎，堅定效率革命；投資端擦亮金字招牌，堅定轉換新賽道，打造長期復利曲線。我們要繼續梳理治理結構，推動年輕化的頂尖人才出列，提升組織效率和執行力。
目標純正，心無旁騖，做正確的事，時間就是答案。
/ 郭廣昌 /
復星國際董事長
聚焦發展，挖有高附加值的礦
不論世界如何變化，復星永遠相信人們對於美好事物的追求不會改變，這也會壹直是我們努力、前進的方向。
過去的這個拾贰月對於我本人來說也異常的充實，跑了很多國家，看了很多項目。有送別，也有收獲。
2023年給我們帶來過很多驚喜，也給2024年留下了更多期待。2023年的線下零售市場還沒有完全恢復，但人們對美好生活的向往壹定會在新壹年推動市場進壹步釋放更多的活力。
對於復星來說，經歷了過往叁拾年，未來的復星還是要聚焦發展，復星原來是探礦與挖礦並行，還處在摸索階段，現在我們已經探了很多礦，也找到了我們的可以形成優勢的產業，未來就是要聚焦到這些產業上，結合自身特點，在探好礦的基礎上去深挖，挖有高附加值的礦。未來，我希望復星是壹個可以給世界帶來溫暖的組織。
/ 王來春 /
立訊精密董事長、總經理
用技術與創新，走出壹條中國企業智能制造之路
2023年，是復蘇的壹年，也是復雜的壹年。經濟回升趨勢向好，但仍面臨有效需求不足、社會預期偏弱等壹些困難和挑戰。外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，局部地區沖突時有發生，行業經受“脫鉤斷鏈”和激烈競爭的考驗。面對充滿挑戰的外部環境，我們保持信心和底氣，迎難而上、謀定而動。
2023年，是奮斗的壹年，也是收獲的壹年。我們以務實篤定前行，共同戰勝了各種困難和挑戰，取得了新的成績。
當然，立訊人也向來敢於自我檢討，勇於邁出舒適區，不斷追求更優秀的自己。
欲致廣大，須盡精微。在新的壹年中，我們只有堅守本業、繼續深耕，才能保持領先。面對復雜、多變、挑戰的外部環境下，更加要堅持高質量發展。
在新產品、新業務方面，要更聚焦戰略目標與深度協同，保持定力，才能贏得主動。在運營層面，堅持追求運營效益與管理水平的持續精進，才能增強抗風險能力。在效能方面，在數字化轉型階段性成果下，要堅持前沿技術應用與能力建設，積極推動大數據平台與AI人工智能的應用，與時俱進，保持領先。
擁抱變革，共赴未來。新壹輪科技革命和產業變革正在發生。我們也堅信，經濟長期向好的基本趨勢沒有改變，以制造業立身的立訊立志用技術與創新走出壹條中國企業的智能制造之路，加快推進實現高水平科技自立自強。我們將牢牢夯實各項業務的基礎，以把握產業發展新趨勢為核心要點，通過內增外延，著力鍛造消費電子、汽車、通信等產業板塊新增長曲線，推動公司邁向高質量發展新高度。
/ 尹同躍 /
奇瑞控股集團黨委書記、董事長
秉承長期主義，堅守企業本源
2023年全球汽車產業大變局加速演進。這壹年，全體奇瑞人迎難而上，聚力拼搏，克服了行業極度內卷的挑戰，主要經營指標再創歷史新高：集團年營收首次突破3000億元；汽車年銷量預計190萬輛左右；連續21年保持中國品牌乘用車出口第壹。
追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。站在2024年的新起點，我們在繼續開拓征途的同時，也反復追問自己壹個問題：在這個百年不遇的大變局時代，在當前風雲變幻的全球化浪潮中，我們能給世界、給中國汽車產業、給用戶創造什麼價值？我們應該成為什麼樣的全球化汽車品牌？
我們的答案是：奇瑞必須秉承長期主義，堅守企業本源，走高質量發展之路。我們要把“建設成為世界壹流綠色智能出行科技公司”作為長期奮斗目標，把“遠高於行業增長率”作為年度任務，把“電動化、智能化、精品化、全球化”作為基本路徑，持續做好戰略驅動、組織變革、文化重塑和數字化轉型肆件大事，聚焦品牌向上、市場向外、技術向未來、產業向全價值鏈的“肆向”發展。
混沌變局，尤需執劍突圍（电视剧）；滄海橫流，方顯英雄本色。時代的新挑戰、新任務，永遠是奮進者的新機遇、新跨越。
/ 莫斌 /
碧桂園控股集團黨委書記、總裁
希望已在苦難中孕育
回首2023年，我們經歷了前所未有的壓力和挑戰，社會整體需求未能釋放，行業絕對規模持續下降，供需關系依然不容樂觀，公司經營始終在高壓之下。危難之際，在董事局主席楊惠妍的帶領下，碧桂園人以堅韌的斗志為生存而戰，絕不躺平、絕不言棄，精誠團結、共度風雨。
在嚴酷的試煉中，我們全力自救。在凜烈的風雨中，我們同舟共濟。在艱難的困局中，我們堅守責任。在緩慢的復蘇中，我們守望未來。保交付是碧桂園牢牢守住的底線，我們竭盡所能，兌現對業主的承諾。
2024年，對於公司和整個行業而言都是至關重要的壹年。新的壹年，我們將在積極保交付、保經營、保信用的同時，努力把握新機遇、走出新模式，實現更高質量發展，從而鍛造壹個更加健康的碧桂園。雖然市場信心仍待恢復，但我們有理由相信，中國經濟的韌性、市場化的力量、房地產的支柱地位，以及全體碧桂園人的眾志成城，將成為我們突破困局的最有力支持。
極寒之至，陽之始生，希望已在苦難中孕育！讓我們迎著新年的曙光勇毅前行！
/ 張玉良 /
綠地集團董事長、總裁
那些熬過冬天的種子，必將在春天生根發芽
過去的2023年，是全面貫徹黨的贰拾大精神的開局之年，也是叁年疫情結束後經濟社會恢復正常發展的壹年，不論對國家，還是對綠地而言，都是很不平凡的壹年。
這壹年裡，中國經濟頂住外部壓力、克服內部困難，逐漸回升向好，但也存在有效需求不足、社會預期偏弱等較為突出的挑戰，經濟復蘇之路艱難而曲折。特別是房地產及上下游關聯行業，仍在經歷深刻的轉型調整，市場築底過程相對漫長。
新的壹年，是黨和國家以經濟建設為中心、以高質量發展為首要任務，推動中國經濟繼續回升向好的關鍵壹年，也是綠地再出發、開新局、謀新篇的重要壹年。新的壹年，外部環境仍將充滿復雜性和嚴峻性，機遇與挑戰相互交織。對於新的壹年，我們將以堅韌不拔、砥礪前行的進取姿態，去面對前進道路上壹切可能的不確定性。對於新的壹年，我們也滿懷期許，充滿幹勁。
過去幾年，我們的行業及企業都處於深度調整之中，而這種調整實際上是整個國家經濟社會發展轉型的壹個重要組成部分，也是壹個具體的縮影。我堅信，陽光總在風雨後！那些熬過冬天的種子，也必將在春天生根發芽！中國經濟的前景，仍然無限光明；綠地發展的未來，仍然充滿希望。
/ 張波 /
魏橋創業集團董事長
堅守主業，做強實業，壯大產業
回望2023年，有溫情，有堅守，有拼搏；展望2024年，有夢想，有前途，有力量。
萬物得其本者生，百事得其道者成。當前和今後壹個時期，全球創新鏈、產業鏈、供應鏈將持續深度調整，呈現多元化布局、區域化合作、綠色化轉型、數字化加速的態勢，同我國推動高質量發展形成歷史性交匯。我們要堅守主業，做強實業，壯大產業，繼續搶抓全球產業結構和布局調整過程中孕育的新機遇。
新的壹年，我們要持續鍛造優良黨風，時刻聽黨話、感黨恩、跟黨走，以高質量黨建為企業高質量發展提供堅強政治保障，以先鋒姿態認真落實中央、省委、市委經濟工作會議精神，按照各級黨委政府工作部署，以高端化、智能化、綠色化、集群化為方向，以科創驅動為引擎，以銳意創新為抓手，秉持長期主義，不斷探索新模式、新業態、新路線。
緊緊圍繞產業鏈布局創新鏈，加速各類創新要素集聚，建設本質化安全，更具活力、創新力、競爭力的產學研用深度融合的產業生態體系，致力打造新產業、新業態創新策源地，奮力譜寫魏橋創業新時代高質量發展的新篇章，以更加優異的經營發展業績回報社會，為推進中國式現代化貢獻更多“魏橋”力量。
/ 王中磊 /
華誼兄弟副董事長、CEO
用珍惜和敬畏，迎接發展機遇
2024，是華誼兄弟摸索前行的第叁拾年——而立之年。和所有心懷熾熱夢想的年輕人壹樣，他壹路飽覽風光也飽嘗風霜。
壹個怎樣的華誼兄弟才能擔得起“而立”贰字呢？我想那絕不是任何外在的改變，而是來自內心的成長蛻變、煥然壹新。首先，他應該更堅定。其次，他應該更創新。最後，他應該更珍惜。敬畏監管、敬畏市場、敬畏觀眾，敬畏每壹位投資人的期待；忠於時代、忠於使命、忠於藝術，忠於每壹位創作者的信任。用珍惜和敬畏，去迎接每壹個來之不易的發展機遇。
心底有夢的人，不在乎路遠道險，眼裡總會有熠熠的光彩。以夢為馬，山海皆可平；不負熱愛（电视剧），所夢皆可成。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見