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日期: 2024-01-07 | 來源: 中時新聞網 | 有1人參與評論 | 專欄: 馬航墜毀 | 字體: 小 中 大
由兩位專家進行的新研究認為，馬航MH370是被故意劫持並墜落在深海中，其墜海的區域很可能已經浮現。圖為MH-370檔案照。（圖／美聯社）
據陸媒報導，壹則關於10年前失蹤的馬航MH370航班的熱搜話題再次引發關注，專家聲稱，最近的壹項針對馬航的研究認為若能在壹個未經搜索的區域仔細搜索，預計最快10天內就能找到失蹤飛機，解開10年來困擾全球航空界的謎團。
據《紅星新聞》、《快科技》等陸媒報導稱，2014年3月8日馬航MH370載有227名乘客和12名機組成員，從吉隆坡起飛前往北京途中失聯，至今下落不明，失事原因也未能確定。經過大批專家與各類技術人士進行5年的搜索後，馬航正式宣布無法確定該航班失聯原因。
MH370航班失蹤近10年來，壹直是航空界最大的謎團之壹，壹些專業人士對MH370航班的研究壹直在進行。近日，關於馬航MH370失蹤的壹項研究聲稱有了新的結果，研究人員發現壹個未經搜索的區域，他們認為，如果在該區域搜索，預計最快10天就能找到失蹤的飛機。專家們也呼吁，澳大利亞、馬來西亞當局以及美國的海洋無限海底勘探公司應該盡快在此區域展開新壹輪搜尋。
馬航MH-370經過10年大量的研究，至今仍未發現飛機殘骸，僅有極少量的小碎片被證實來自MH370機體。（圖／澳大利亞新聞網）
據悉，這項新的研究由2位專家聯合完成，其中壹位是尚．呂克．瑪爾尚（Jean-Luc Marchand），曾任歐盟委員會航空專案官員和歐洲航天局研究員；另壹位是派崔克．布萊利（Patrick Blelly），曾是法國空軍飛行員、法航機長，擁有44年的航空經驗。
瑪爾尚和布萊利告訴英國皇家航空協會說，新搜索區域是基於他們相信這架飛機是被故意劫持並墜落在深海中。瑪爾尚將這段航程描述為“令人毛骨悚然的旅程”。他認為，這次劫機行動是由壹名經驗豐富的飛行員執行的，劫持過程中MH370的機艙被減壓，並且還進行了軟迫降，以減少機體分解時產生的碎片，避免殘骸被找到。
瑪爾尚說，“很顯然地，除了軍方之外，這架飛機是看不見的。”此外，MH370的應答機被關閉，而且偏離飛行路徑進行U型轉向，因此不可能是自動駕駛 狀態。MH370在飛行到達泰國、印尼、印度和馬來西亞領空之間的“無人地帶”時突然改變方向。至於劫機者的意圖，由於這是壹個非常敏感的區域，雖然處於泰國和印度南部的雷達覆蓋范圍，但他們不會在乎。
馬航MH370航班於2014年3月8日凌晨00:41分從馬來西亞吉隆玻國際機場起飛，前往北京途中失聯，機上載有239人，包括154名中國乘客。近10年過去了，飛機至今下落不明，失事原因也壹直未能確定，已成為近數拾年來民航界最大的懸案。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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