-
日期: 2024-02-05 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 温哥华新闻 | 字体: 小 中 大
开拓者的考验
然而,大多数航空公司多年来一直没有为怀孕的机组人员提供制服,公司也不例外,包括 1984 年的卡梅伦。直到 20 世纪 70 年代,各家航空公司仍然存在性别不平等现象,包括严格的体重限制、年龄上限和空乘人员婚姻禁令。
卡梅伦笑着说她的最后一个孩子是 1990 年出生的,但她从来没有一套孕妇制服。
卡梅伦说:"正式怀孕前三个月,我都不知道自己怀孕了。“当时运输部规定,怀孕的飞行员三个月后不得飞行。
今天,加拿大航空公司的飞行员可能会被要求从怀孕第 20 周开始,每两周提交一次医生证明,确认自己适合飞行。根据加拿大交通部的规定,"在正常怀孕的情况下",飞行员在第 30 周之前都被认为适合飞行。
现在加拿大航空公司共有 5230 名女飞行员,其中有 410 名女飞行员,她们中的许多人都视卡梅伦视为激励的榜样。
伊莱恩-布拉德伯里(Elaine Bradbury)说:"朱迪一直是女飞行员的良师益友。"1981 年,卡梅伦在塞内卡学院指导来访学生使用飞行模拟器时,她第一次见到了卡梅伦。
后来,布拉德伯里和她一起驾驶过空客 A320 喷气式飞机和波音 777 客机。她称卡梅伦给所有女性希望和鼓励。
自 2015 年退休以来,卡梅伦几乎没有放慢过脚步。这位居住在安大略省奥克维尔的居民在佛罗里达州学习了特技飞行课程--"绕圈、翻滚和古巴八式"。她还积极参与以自己名字命名的加航奖学金计划。该基金于2019年启动,得到了飞行培训公司CAE的部分支持,去年帮助13名年轻女性接受了飞行员或飞机维修工程师培训,每人获得了5000加元的资助。
而飞行员的教育费用是出了名的昂贵。
加拿大航空公司负责飞行运营的副总裁默里-斯特罗姆(Murray Strom)说:"如今在加拿大考取所有执照需要花费 10 万元。”
他说:"这个行业通常不能吸引很多的加拿大人,奖学金旨在弥补这种不平衡。 2009 年创立了该组织 2009 年创立了该组织
根据全球女性航空研究所的数据,去年,加拿大新颁发的飞行员执照中有 12% 由女性获得。
卡梅伦还是北极光航空基金会(Northern Lights Aero Foundation)的董事,该基金会为女性提供指导,并强调女性在航空领域的成就。
2009 年创立了北极光航空基金会、并在多伦多以北的安大略省布顿维尔机场经营 Apex 飞机销售公司的的安娜-潘格拉兹(Anna Pangrazzi)说:
"朱迪,她是一位开拓者"。
- 温哥华网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见