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日期: 2024-02-21 | 來源: 騰訊科技 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據麥肯錫公司預計，到2030年，半導體產業年均增長6%至8%，年收入將達到1萬億美元。該行業必須將產量翻番，才能跟上未來需求的步伐，許多公司競相宣布計劃建造新的晶圓廠。
在很大程度上，如此大規模的投資是由幾個因素促成的：地方當局的激勵方案、支持半導體發展的新立法帶來的政府補貼、工程人才的可用性以及現有的半導體生產供應鏈。其他原因包括地緣政治緊張局勢和制造基地多元化的必要性。
在供應鏈運作良好的時候，芯片企業幾乎沒有動力在東亞以外的地區建立新的晶圓廠。
但是，由於新冠病毒大流行以及隨之而來的供應鏈中斷，芯片的產出和分銷面臨挑戰，中國台灣2021年的幹旱和最近的地緣政治問題使問題更加復雜。這些因素促使企業開始關注工廠選址的多樣化，並探索在美國和歐洲建廠。在評估潛在的新廠址時，能否獲得補貼是主要考慮因素之壹。
從更大的角度來看，通過供應鏈多元化和增加國內芯片制造量，美國和歐洲國家試圖讓自己的經濟變得更加具有適應性，以抗擊未來的地緣政治危機。這壹切意味著半導體產業“新的全球化”模式到來了——如台灣環球晶圓公司董事長徐秀蘭所觀察到的，過去半導體是壹個全球化的生態圈，亦即壹個芯片產品的完成，從原料、設計、晶圓制造到代工晶片及封測等等，常常經由全球不同公司的協作，但現在各國都希望有自己的生態圈。
新模式可以總結為“全球本土化”。為了對抗中國計算科技的持續發展，美國及其主要戰略合作伙伴（特別是柒大工業國組織會員），將借著與台積電和叁星等半導體大廠的協作，融入當地的半導體供應鏈及產業生態系統，這些生態系統和供應鏈會被安全地包圍起來，這就是所謂的全球本土化。
然而，吊詭的是，半導體產業仍然是壹個全球體系。盡管各國政府都在尋求建立本土優勢，但企業仍在繼續進行海外投資。產業協會SEMI總裁兼首席執行官阿吉特·馬諾查說：“要想完全獨立於其他國家或地區，還需要很長的時間，而且我認為這對我們的產業或技術創新都不是最好的選擇。”
他指出，半導體是壹個相互聯系非常緊密的系統。從基板開始制造芯片，前端制造主要在台灣和韓國進行，組裝業在東南亞。然後，最終測試在美國進行，分銷也從美國開始。整個過程與全球六柒個地區相互依存。把所有東西都搬到美國，會帶來很多挑戰。在壹個地區建立完整的生態系統將耗費大量時間，而且會錯失專業化的優勢。
03 壹座工廠100億美元起
建設新的芯片工廠本身就是壹項成本高昂且耗時的工作，並且芯片行業是資本密集型行業。近年來，半導體工廠變得越來越復雜，建造成本也越來越高。
根據市場調研機構IBS統計，隨著技術節點的不斷縮小，集成電路制造的設備投入呈大幅上升的趨勢。以5納米節點為例，其投資成本高達數百億美元，是14納米的兩倍以上，28納米的肆倍左右。除了設備成本，由於現在需要更多的空間和更大的建築，建築支出也隨之增加。
壹座設備齊全的新工廠耗資約100億美元，需要6000名建築工人耗時約叁年才能完工。而研究公司Free Mobile Radio分析師理查·溫沙告訴BBC，用最先進的設備，開設壹家的新的芯片代工廠可能要花上250億美元。
以英特爾的愛爾蘭工廠為例，其采用了極紫外光刻（EUV）技術，該工廠目前有7台由荷蘭制造商阿斯麥制造的光刻機，單價約1.5億美元。在22公裡長的軌道上，源源不斷的高架機器人將硅片從壹個工具運送到另壹個工具，每台機器人的成本與壹輛普通寶馬汽車相當。
即便如此，英特爾還是不吝手筆在全球大規模擴張。CEO帕特·基辛格說：“智能手機、遠程醫療、遠程工作、遠程教育、自動駕駛汽車……人類的每壹個方面都在變得更加數字化，而當它們變得數字化時，會在半導體上運行……這是未來人類生存方方面面的核心，而世界需要壹個更加平衡的供應鏈來完成這個目標，我們正在入場。”
基爾格的觀察是准確的，半導體正在對更多行業變得更加重要，供應故障被視為經濟和政治威脅。這已不再僅僅是智能手機和個人電腦的問題。從軍事/航空和人工智能系統到超大規模數據中心、醫療設備、交通運輸（汽車、卡車、輪船、飛機、鐵路），更不用說社交媒體、量子計算和加密貨幣，都在使用芯片。這些芯片的設計和制造，以及與之相關的研究，可以提供成千上萬個高薪工作崗位，這使得在岸/離岸外包成為壹個熱門的政治話題。
單獨來看，每壹個新的芯片廠，都是對未來的巨大賭注。從整體上看，這些項目可能會改變芯片制造的重心，使設計和制造在區域基礎上更加緊密地結合在壹起。然而，這種影響能多快顯現出來仍不確定。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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