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日期: 2024-03-11 | 来源: Vista看天下 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
有网友在国外搭乘廉航时看到行李额度有15kg，本以为足够用，却没注意到这15kg有体积大小要求。
到了机场才发现必须限制在45cm*36cm*20cm的规格以内，也就一个手提小包的大小。
这一趟机票价格20多镑，到最后行李收费花了40镑。
via @小龙超怕冷
如果你在机场看到有人打开了行李箱，正在往自己身上套三层外套、两层裤子、三双袜子。
那TA大概率是要搭乘廉航，但行李稍微超重，正在努力给行李箱减负。
这种情况在旅行中其实并不少见，出门总会买点纪念品之类，一不小心就略有超过。
也就是说其实从乘客视角出发，这低额的机票价格本就有一部分是让渡自身体验换来的。
大家和廉航之间的关系，并不是和其他航空之间的彼此体面客气。
而是一种“你不嫌我穷、我不嫌你破”的患难与共情谊。
总不能只允许廉航为了节约成本频出奇招，却不许乘客们为了省钱钻研妙计。
如果携带的行李确实远远超过免费额度，其实大部分人会主动购买行李服务。
可若是遇上塞不进行李箱的东西只是多出那么一些——嘿嘿，那就别怪年轻人想办法成为征服廉航的勇士。
有句俗话说得好：“可以买贵的，不可以买贵了。”
不少人愿意与廉航斗智斗勇，首要原因当然是省钱，但也那么一丝丝隐藏原因是“不可以买贵了”的反骨。
一些年轻人选择“廉航穿搭”时的心态大约接近于——“反正这一趟为了省钱都要受廉航不舒适的罪了，要省钱就干脆贯彻到底。”
出门在外嘛，不就讲究一个该省省、该花花。
比如一位搭廉航去澳洲的网友，被大家评为穿出了“又富又穷”的感觉。
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