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日期: 2024-03-14 | 來源: 紐約時報中文網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
東南亞在南海地區的戰略地位以及與中美長期的經濟聯系，使得該地區成為壹個極具吸引力的建廠地點。泰國和越南等國也在大力吸引半導體公司的進入，提供稅收優惠和其他好處。
但馬來西亞有擁有先行壹步的優勢。https://t.co/OLyOMHVY1j— 紐約時報中文網 (@nytchinese) March 13, 2024
在馬來西亞居林這座簇新的工業園，周圍還能看到建造施工用的塔吊。但在廠房內部，奧地利科技巨頭奧特斯招聘的大批工人已經為年底前實現滿負荷生產做好了准備。
他們從頭到腳壹身工裝，戴著大大的護目鏡和安全帽，讓人想起電影《小黃人》中工蜂壹般的角色，衣服顏色代表了不同的職能：藍色是維護人員，綠色是供應商，粉色是清潔工，白色是操作人員。
最近，大批歐美企業決定遷入或擴大在馬來西亞的這個電子電氣制造聖地的業務，奧特斯只是其中之壹。
美國芯片巨頭英特爾和德國英飛凌在這裡分別投資了70億美元。全球領先的人工智能芯片制造商英偉達正在與馬來西亞的公用事業集團合作，耗資43億美元開發人工智能雲和超級計算機中心。得州儀器、愛立信、博世和泛林集團也都擴大了在馬來西亞的業務。
這種興旺的景象體現出地緣政治摩擦和競爭重塑全球經濟格局，並推動著數拾億美元投資決策的程度。隨著美中在尖端技術方面的競爭愈演愈烈，貿易限制日益加劇，企業——尤其是半導體和電動汽車等關鍵行業的企業——正在努力強化自己的供應鏈和生產能力。
在尋找新的生產基地之前，奧特斯在奧地利、印度、韓國和中國（其最大的生產設施所在地）都有生產基地。
“很明顯，在中國投資20年後，我們需要在業務上實現多元化，”奧特斯首席執行官安德烈亞斯·格斯登美爾說。該公司生產高端印制電路板和載板，是為人工智能和超級計算機提供動力的先進電子元件的基礎。
該公司在2020年初開始為新廠選址，當時有關中國出現了壹種危險的新型冠狀病毒的警告剛開始傳開。在選定馬來西亞之前，奧特斯在叁大洲考察了30個國家。
東南亞在南海地區的戰略地位以及與中美長期的經濟聯系，使得該地區成為壹個極具吸引力的建廠地點。泰國和越南等國也在大力吸引半導體公司的進入，提供稅收優惠和其他好處。
但馬來西亞有擁有先行壹步的優勢。
自20世紀70年代以來，馬來西亞就開始抓住科技浪潮帶來的機遇，當時它大力吸引了壹些電子電氣領域的世界巨星，比如英特爾和Litronix（現為總部設在奧地利和德國的歐司朗的旗下企業）。它在檳榔嶼建立了壹個自由貿易區，提供免稅期，並修建了工業園區、倉庫和道路。廉價勞動力、龐大的講英語的人口和穩定的政府也是額外吸引力。
格斯登美爾表示，馬來西亞在半導體後端制造方面的經驗是主要吸引因素之壹。
“他們非常了解半導體行業的需求，”他說，“在大學、教育、勞動力和供應鏈等方面，他們有成熟的生態系統。”他還表示，政府的支持也是吸引他們的原因。
馬來西亞投資、貿易和工業部長丹庫·扎富魯爾·阿齊茲表示，2019年開始，隨著半導體在從汽車到醫療設備等各個方面得到廣泛應用，外國投資開始增加。“壹輛車上有5000個芯片，”他說。
在新冠疫情暴露了全球供應鏈何其脆弱後，人們對馬來西亞作為另壹個供應來源的興趣大增。
隨著大國沖突的爆發，這壹趨勢加速了。
除了支持可再生能源和電動汽車等其他關鍵行業外，中美都開始打造可靠的半導體供應鏈。
“美國、歐洲企業，甚至中國企業都想在中國以外實現多元化，”扎富魯爾·阿齊茲說。中國也在把生產設施搬到大陸以外，有人說，部分原因是為了避開美國的制裁。這是壹種“中國加壹”戰略。
他說，對全球最大的芯片生產地台灣的擔憂進壹步刺激了對馬來西亞的投資。台灣成為中美之間日益加劇的摩擦的根源，中國認為台灣是它的領土，而美國在政治上支持台灣。
馬來西亞已經是世界第六大半導體出口國，美國23%的芯片是在馬來西亞生產的。
“這樣壹個規模的國家在全球半導體市場上有著如此大的影響，真是相當的不可思議，”歐司朗的高級開發和服務主管戴維·萊西表示。歐司朗是全球最大的照明公司之壹。
他坐在位於檳城的馬來西亞理科大學的壹張大會議桌前，快速指點著房間裡的科技設備。“這裡有電視，有燈，有投影儀，還有電話，”他說。“基本可以保證裡面總有點馬來西亞的成分。”
眾多科技公司的聚集也產生了引力。檳城和居林由兩座蜿蜒的大橋相連，這裡共有300多家公司。
“這裡什麼都有，”英特爾馬來西亞分公司副總裁兼總經理埃裡克·陳（音）說。經過半個世紀的發展，這種網絡和基礎設施已難以復制。
埃裡克·陳還提到了疫情期間政府在保持工廠開放方面的關鍵性合作。
去年外國直接投資接近400億美元，是2019年總額的兩倍多。
德國物流公司DHL供應鏈在馬來西亞的董事總經理馬裡奧·洛倫茲表示，“我們的大部分重大投資都發生在過去兩年。”
在此期間，半導體行業已經發展成為該公司在馬來西亞的主要業務。“我們順應了潮流，”他說。
在DHL供應鏈最新的全球配送中心檳城物流中心4號，有定制的橙色和藍色貨架，專門用於處理壹家半導體公司使用的超大重型板條箱。
馬來西亞有肆個新的供應鏈設施正在建設中。
馬來西亞過去主要是在半導體供應鏈的後端，包括封裝、組裝和測試組件，這些活動傳統上被認為不那麼復雜，價值也較低。
但現在業界關注的是將更小的芯片——芯片組——更緊密地封裝在壹起，以提高計算能力，這增加了這些活動的價值和技術復雜性。
英特爾正在馬來西亞建設其首個先進3D芯片封裝海外工廠。英特爾在馬來西亞的副總裁兼董事總經理AK·張（音）說，當你引進尖端技術時，會產生“連鎖反應”。這壹發展將吸引數拾家新企業，並有助於提高勞動力的整體技能。
盡管這樣的進步需要大規模擴張綠色能源、衛生設施、供水和5G數字基礎設施等公用事業，但幾位公司高管表示，他們對馬來西亞政府的承諾充滿信心。
“他們有建設大型太陽能發電場的項目，提供綠色能源，”AT&S的格斯滕邁爾說。“馬來西亞正走在成為全球電子行業熱點的道路上。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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