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日期: 2024-03-16 | 來源: 真實人物采訪 | 有0人參與評論 | 專欄: 移民故事 | 字體: 小 中 大
新加坡航空作為我第壹個雇主，對我影響非常大。我在那裡接觸到了現代企業管理——各種業務操作都有相對應的SOP（標准操作流程），有人出紕漏後領導會復查業務流程，看是否需要改進以避免再次出錯；去新加坡出差培訓的機會讓我認識到自己真實的英語水平，及時采取行動查缺補漏；由於上班很清閒，我看完了全294卷《資治通鑒》，對人性有了大致感悟，並把“做人要謙卑”當作自己的人生信條。
2012年初，我去海門生活了兩個月，熟悉公司業務和同事。因為害怕無聊，我買了壹個北美版Kindle，通過它訂閱《時代周刊》。
《時代周刊》帶給我最大的收獲不是英文閱讀水平的提高，而是開闊了眼界。我發現外面的世界很大，不再只是房價、反腐、經濟加速、領導視察等。地球的那頭討論的是弱勢群體的權益、太空探索、未來世界、科技的進步和醫藥領域的突破等。
不誇張地說，我真是第壹次開眼看了世界。我壹直在上海生活，大城市的節奏本來就快，航空公司運轉速度又比壹般公司更快，相比之下，舉升機公司的節奏讓我很難適應，工作推進非常慢。
但在那裡比較有成就感的壹件事情是，我幫公司搭建起了轉口貿易的整個流程，畢竟做客服大多都是照章辦事，沒什麼機會做創新。
舉升機公司在我看來有外企之名卻無外企之實，福利也很壹般。我想找壹個真正的外企，就又動了跳槽的念頭。因為在那裡積累了訂單處理的經驗，這次跳槽相對容易些。2013年8月，我入職了壹家做消防用品的美國公司。
回頭看，舉升機公司無疑是我職業生涯中非常重要的壹個轉折點，它為我之後從事訂單處理的工作打下了基石，所以我至今仍然無比感激當年的銷售總監願意給我這個機會。在海門生活的兩個月也讓我這個土生土長的上海人看到了壹個不壹樣的中國。
新公司曾經是世界500強，雖然經歷了不斷拆分後輝煌不再，但瘦死的駱駝比馬大，它仍然是壹家跨國集團。
我入職後的前兩年，公司的業績非常好，但我的工作並不忙，便利用閒暇時間學習。那幾年正是MOOC（大規模在線開放課程）興起之際，我上完了10多門西方名校公開課。
這些課程壹方面繼續幫助我提高英語水平，壹方面又增長了我的知識。我逐漸養成了終身學習的習慣，後來又出於興趣學了西班牙語。
（2014年部分網課的結課證書）
遺憾的是好景不長，公司的業務發展慢了下來。老板有了銷售壓力，開始搞起歪門邪道，做虛假銷售。
比如在客戶不要貨的情況下，批信用給客戶，另外找物流公司和倉庫，把貨從公司運到第叁方倉庫去，就當作把貨發給了客戶，讓銷售數字顯得好看，但運輸、倉儲費用都由公司承擔。
我對此感到非常不適，甚至想過打道德熱線投訴到總部。但令我更震驚的是美國總部也在搞這壹套，總裁甚至寫郵件誇贊月底提貨的卡車把工廠門口的路都堵住了（如果是正常提貨的話不可能所有客戶都集中在最後壹天）。
我覺得自己正坐在壹條緩緩下沉的船上，便又有了跳槽的想法。
朋友們都覺得我瘋了，紛紛過來詢問我，“怎麼又想跳槽了？公司做虛假銷售跟你有什麼關系？每個月正常給你發工資不就行了嘛？”
從道德上說，我不願意參與這些弄虛作假的事；從經驗管理方面說，以長期發展為代價追求短期利益的公司很難長久。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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