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日期: 2024-03-16 | 来源: 中时电子报 | 有0人参与评论 | 专栏: 波音 | 字体: 小 中 大
智利南美航空（LATAM Airlines）一架波音787-9梦幻客机11日从澳洲雪梨飞往新西兰北岛奥克兰途中，客机因“技术问题”陡然俯冲导致机身猛晃，机组员与乘客遭抛飞撞机舱天花板，至少50人轻重伤。美国《华尔街日报》14日报导，事故原因很可能是空服员进入驾驶舱送餐时不慎误触机师座椅上的移动按钮，机师随座椅移动而撞到控制杆，害得机鼻突然下降，引发空中惊魂。波音已通知各航空公司检查787驾驶舱座椅。
美国有线电视新闻网（CNN）、《时人》等多家媒体引述《华尔街日报》报导，一名美国航空业界官员透露，南美航空上述事故很可能是出于空服员误触机师椅背一枚按钮引起，而非波音客机本身的缺失所致。
波音787梦幻客机驾驶舱机师座椅的椅背上方有一枚电动按钮，这个按钮能让座椅自动往前移。空服员误触按钮导致机师突然往前移动、撞到一只控制器，导致机头猛然朝下，引起机身俯冲。所幸机师后来及时操控，稳定机身，最终平安降落奥克兰机场，机上乘客236人、9名机组员均安，其中10名乘客、3名机组员送医。
机师座椅上有人的时候，这个按钮的盖子应该处于盖上的状态。美国航空公司（American Airlines）已陆续通知机师，公司“已发现梦幻客机机师座椅背面按钮有潜在危险”。CNN取得的这项通知指出，所有驾驶舱人员均应了解的重要事项之一是“座位上有人的时候，不要使用椅背上的按钮”。截至2022年，美国航空已约40架787客机营运。
《华尔街日报》周五（15日）追踪报导，波音公司周四（14日）晚间向旗下有787梦幻客机营运的航空业者发送公告，提醒业者注意2017年发送的一份通知，内容包括检查、维护驾驶舱座椅按钮的说明，建议业者下次维护设备时检查。美国联邦航空总署（FAA）正在研究波音发出的通知内容，并将密切关注事态发展。
新西兰运输事故调查委员会周二（12日）表示，已扣押南美航空该航班驾驶舱通话录音设备和飞行数据记录器，以取得机师对话与飞机运行资讯。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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