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日期: 2024-03-17 | 來源: 真實人物采訪 | 有0人參與評論 | 專欄: 90後 | 字體: 小 中 大
這是我們講述的第3508位真人故事
我是小雨，壹個來自山西的女孩，心中渴望在廣闊的天空中翱翔，於是毅然踏上前往上海的旅程，在這個繁華的都市裡，從壹個軟弱愛哭的小女孩成長到獨自面對世界，我也經歷了壹段不平凡的時光。
（我是小雨）
我，1995年，出生於山西這個依山傍水的好地方，爸爸是高級工程師，媽媽是事業單位的職員，家裡不算大富大貴，倒也衣食無憂。
媽媽是典型的中國傳統婦女，除了做好自己的分內工作外，把家裡照顧得井井有條。尤其是對我，事無巨細，大包大攬，幾乎沒有自己的私人時間和空間。
在我小學初中階段，我的課余時間被各種興趣班填滿：特長班、舞蹈班、唱歌班等。特別是鋼琴課，每周周末都要去上課，媽媽會全程陪同。去外地考級，她也會放下所有事，陪著我壹起去，這樣壹陪就是伍年。
我放學回家，壹回家就吃飯，吃好立馬進入學習狀態。為了不浪費我的學習時間，媽媽會把洗腳水端到我書桌台下方，邊做作業邊泡腳。
只要是我的上學日，家裡的電視都沒打開過，為此我總感到自責，媽媽為我犧牲了很多。
（我在考級表演）
媽媽壹直教育我：女孩子就要有女孩子的樣子，溫文爾雅，內心善良，多為別人考慮。直到發生壹件事，改變了我的想法。
高中時期，我被壹個我平時不是很合得來的同學帶到廁所，對著我踢了壹腳，我感到莫名其妙，但是又不會反擊，因為從來沒和別人發生過沖突，也不會解決，並不知道該怎麼辦，沒辦法對別人通過動手的方式回擊。這壹腳，雖然對我身體沒有造成什麼傷害，但讓我很丟臉，我開始懷疑自己是不是壹個懦弱的人。
我開始覺得媽媽教我得不對。這件事後，我做了改變，以後再遇到此類事件，我壹定第壹時間為自己做主，不能被別人欺負。
此後，我就這樣度過了高中時光，高考考上了山西師范大學的播音主持專業，終於也算松了壹口氣。
（在上海讀大學時的照片）
大學生活果然是人生中最快樂的時光，沒什麼壓力。開心地度過兩年後，很多同學開始出去應聘。
於是，在大叁暑假，我也和同學踏上了應聘的征程。那時候就渴望自己可以快些上班，快些步入社會，快些獨立起來。內心對未來充滿了熱情和期待。
經歷了北上、南下。終於在上海順利面試成功叁家公司，最後選擇了東航的空乘職位。
壹切都是新的開始，我迎來了入職前初始培訓。和很多陌生年輕的小伙伴壹起學習。
培訓過程艱苦而緊張，培訓項目很多，有緊急狀況處置包括：顛簸、失火、飛機失壓、緊急降落、水上降落等等；醫療方面的包括：糖尿病、高血壓、心髒病等的應急救助。
器械的使用方法：氧氣滅火器、水滅火器、海倫滅火器等，還有乘務禮儀的培訓。等這些培訓都合格後，就可以正式上崗。
我很順利地完成全部培訓，媽媽說這是我讓她操心最少的壹次。
（工作中）
2017年1月份，開始我人生中執飛的第壹個航班：上海飛往重慶。旅客上機後就被告知延誤了。
每個新人到來後，都會分配有經驗的師傅帶飛，帶我的是壹個很帥的男師傅，看起來有些嚴肅。
師傅對我有些嚴厲，我臉皮薄，被否定內心感到很失落。當時我手托了5壺熱茶，手腕完全酸掉了，在客艙內走得很快，服務過程中沒有微笑，但他總是在不厭其煩地重復著說教著。
為此，他指責了我，我很難過。平飛後，我跑進廁所自己偷偷哭，沒想到，壹出來還是被大家看了出來，師傅讓我整理好自己的情緒再出客艙工作。為此，我對他有了很深的怨恨。
按規定，初始學員要接受檢查，檢查通過後才能正式放飛，檢查不過的話，就有很多後續要完善。
我剛來不久，有很多細微的問題沒有處理很完美，我師父擔心我壹次過不了檢查，特地和地面管理我的客艙經理溝通，要求多帶飛我兩班，這件事讓我對他的看法有了很大改變。
（飛行途中窗外的景色）
在師傅孜孜不倦地教誨下，我終於順利放單。現在想想，師傅對我嚴格，是為了提高我的服務水平。正因為他對我的嚴格，我在後面飛航班的時候，才能比較順利。我終於明白了師傅的良苦用心。
但是，在飛行過程中，還是會遇到各種各樣的突發事件。
記得有壹趟航班上，上來壹位女士，人不高卻拖著壹個巨大的行李箱，她的座位是C座，靠走道位置。我和她壹起拖著行李箱往行李架上放，行李箱特別重，托舉過程中她竟然松手了。
我嚇得雙手環抱整個箱子，但箱子太大太重根本抱不住，差點撞到旁邊b座的男乘客。
那位女士可能害怕b座男乘客會責怪她，或者她也被嚇到了，非常生氣對著我大聲喊道：“你做事這麼不小心，把你的工號拿過來，我要投訴你。”我內心想：“糟了，我肯定要被罵了，搞不好，還會受處分，有理說不清了。”
因為是服務行業，旅客就是上帝，旅客說什麼都對。我戰戰兢兢地走到頭等艙跟乘務長講述了事件經過，他了解完事情的原委，不但沒責備我，反而小聲地安慰我說：“你不要害怕，我來幫你解決。”壹句話，把我溫暖到了。
（工作之余）
他幫忙把行李箱放上行李架後，飛機滑行期間，他壹直蹲在那位女士旁邊，不厭其煩地解釋著，全程關心那位女士。b座旅客也表示自己沒受傷。我看著這壹幕，我感慨良多，覺得自己要學習的還很多。
這是我上崗後，遇到的自以為最大的事件，在這件事上我感觸很多：遇見情緒不穩定的旅客該如何處置、如何控制自己的情緒、同事之間如何互相幫助，團結協作等。
所以，後來發生了壹件令我很痛苦的事時，我也沒有表現出當時的表情。
那是在我腰椎間盤突出病情挺嚴重的時候。壹個拾來歲的小男孩，用他的“如來神掌”，在我腰上重重地來了壹掌，我當時就痛得蹲下了，本能反應是怒氣“唰”的壹下就上來了。
我壹回頭，那個小男孩若無其事地笑著，看著我。我強忍著怒氣，彎著腰問道“小朋友，你有什麼需要幫助的嗎？”他見我沒生氣，反而覺得無趣，就走開了。
我慶幸自己控制住了暴怒的情緒，不然如果遇到不講理的父母，後果可能不堪設想。
（在機艙裡）
隨著工作時間的增加，我的工作能力越來越成熟。
有壹次，壹個腿腳不方便的乘客被送上飛機，上機後他就自己壹個人。他剛好在我負責的那個區域，因為他行動不便，我就特別關注他，隨時注意他的需求。
飛行途中，我看到他神情不太對，不停地扭動身體時，就覺得他可能想上廁所，就走過去，問他有什麼需要。他不好意思小聲地對我說：“想去廁所。”
我從前面扶著他，去後艙衛生間的時候，所有人都盯著我們看，但我壹點也不覺得難為情，我為自己幫助別人而感到開心。
記得在疫情剛開始的時候，國外疫情非常嚴重。我們飛行期間，無論飛行多長時間，全程都要穿著笨重的防護服，吃飯喝水上廁所都很不方便，同時也很悶，護目鏡每次都在臉上勒出紅色的痕，口罩戴久了耳朵也很疼。
每次飛完國際航班回來都要隔離14天，即使這樣我們機組人員也沒有人退縮，全部服從安排。我也為自己能為抗疫做出自己的貢獻而感到非常自豪。
我越來越喜歡這份工作，從工作中找到了自己的價值感。
（悠閒時刻）
有壹次，我們飛了個長途航班，來回拾幾個小時，我們剛落地，大家都很疲憊。終於下班了，我們到了機場大廳的時候，碰到國際航班下來，找不著行李和出口的國際旅客，大家都不顧勞累幫助他們，直到他們解決問題，我總被同事這樣的精神所感動著。
記得2019年的壹天，我們執行上海飛往昆明的航班，飛行途中，遇到強大氣流，飛機突然顛簸起來。我在服務過程中被拋得雙腳都離了地，旅客全都驚恐得大喊大叫。
我的內心也是非常緊張，但我們是乘務員，必須先於乘客穩定下來，我打起精神，壹邊安撫大家的情緒，提醒大家系好安全帶，壹邊詢問駕駛艙情況，直到飛機平穩飛行。
但是，就在我越來越適應空乘這個職業的時候，身體卻亮起了紅燈。
航空公司很關注司乘人員的生活和精神狀況，按規定，經常會有分管經理上門家訪。
我的分管經理平時對工作很嚴格，可能是看到我精神狀態不是很不好，就來到我家家訪，我在家接待了他，我沒向他提起腰疼的事。
（到處走走）
到晚上疼得我受不了了。第贰天就去了醫院看醫生，沒想到檢查出來結果讓我很傷心。醫生診斷我腰椎間盤突出，需要休息，這種情況最少要在硬板床上躺14天。
我們航空公司規定，空乘人員請假最多不能超過7天。我向醫生請求減少幾天請假，但醫生堅持要我臥床休息14天，沒有辦法，我只好向分管經理說明情況，並把檢查結果發給他看。
過了壹會，他打電話過來，用責備的口氣說道：“我昨天去家訪時你怎麼不說？”我戰戰兢兢地解釋道：“因為我也想不到會那麼嚴重，去醫院檢查後問過醫生才知道。”
我以為他會責備我，沒想到他說：“病情這麼嚴重了也不說，你是怎麼挺過來的？安心在家休養吧！”我聽了頓時感動得淚流滿面。
我壹直覺得經理是個不近人情的人，平時連和他說話的勇氣都沒有，真沒想到，他能如此善解人意，關心下屬。
（下班後）
治療壹段時間後，我的腰傷沒有得到完全康復，雖然我很熱愛空乘這個職業，無奈身體實在是吃不消，只好返回地面。在當了5年空姐後，被迫離開，有好長壹段時間心裡都不好受。
當空乘時，每天和我搭班的同事都不壹樣，每天面對的也是不相同的旅客，做的工作，經常要隨著不同旅客的不同要求，做到應付自如。在有突發事件發生時，做到快速又准確地處置。所以每天都是新的壹天，新鮮又充滿挑戰。
而我現在的工作就平凡很多，每天朝九晚伍，見到相同的同事，面對每天都相同的人。雖然每天的工作內容不壹樣，但形式是壹樣的，每天都坐在電腦前面，處理各種文件，無驚無險，平淡又繁忙。
現在回頭想想，在空中飛行，光鮮亮麗，驚險又富有挑戰，但每天都處在緊張的情緒之中，身體和心理都無法放松。如今因為身體原因放棄，也沒有什麼好遺憾的。
人生有很多種方式，換壹種方式繼續也是壹種選擇。只要積極向上，勇敢面對，哪壹種生活都值得尊敬。
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【口述：小雨】
【編輯：子曰】
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