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_NEWSDATE: 2024-03-18 | News by: 三联生活周刊 | 有0人参与评论 | 专栏: 装修保养 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
座椅后方可以加装延长板扩展空间，把手处悬挂网兜当迷你衣柜，利用便携式桌子、氛围灯、音响这套组合拳，甚至可以巧妙搭建出一个移动客厅，让新能源车酒店得以从大床房升级为行政套房。
深漂五年的小库，去年花2w首付买了台某菱新能源车，这台小车除了上下班之外，并没有能长途自驾或是跑高速的能力。旁人都觉得他是花了笔冤枉钱，但小库认为自己其实是赚大了。
图源@I'm lilei
“加上月供和租车牌的钱，每个月大概要多支出三千多。这笔钱看起来多，但约等于是在公司附近多租了个小开间，按照100一天的价格算，只要你睡够一个月的午觉，就算是回本了。”
“更重要的是，睡在车床里远比在别处睡更有安全感。不必担心上司会发现你在摸鱼，车就停在写字楼的负二层，只要领导在群里@我，若有令，召必回。”
某拉车主小飞，自认自己的后备箱绝对算得上五星级酒店，“它自带露营模式，打开后车内就开始循环送风，中控屏幕还会播放野外白噪音。再加上全景透明天窗给人的错觉，每次入睡，都像是入住了度假风林景房。”
图源@CC摄影-Cc
曾经他也犹豫过，到底该买油车还是新能源车，最后想通的一点是，“油车像更像是民宅，新能源车更像商业公寓，代表着打工人两种不同的生活向往，前者是为了生活更配套，后者是为了更有性价比的享受。”
既要品质又要节省预算，小飞改造车床时，坚持只把把钱花在刀刃上，比如“充气床垫绝不买某宝上99元的便宜货，那种睡不了几次就会开始漏气，专业的气垫起码要五六百起步”。
“但除了睡觉的家伙事外，什么东西都不会添置。面子上看起来简陋，只要里面睡起来舒服就行。”
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