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日期: 2024-03-24 | 來源: 東域記 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
特斯拉開發的人形機器人
雖然特斯拉的絕大部分收入來自其汽車業務，但馬斯克經常鼓勵股東以不同的方式看待它。今年1月，他在X網站上發帖稱，“特斯拉是壹家人工智能/機器人公司，在許多人看來，它是壹家汽車公司。”
特斯拉在2021年8月的壹次人工智能日演示中首次討論了建造“Dojo超級計算機”的計劃。Dojo的目標是用特斯拉車輛捕獲的大量視頻和數據來處理和訓練人工智能模型。
但英偉達的芯片是其人工智能努力的核心。去年8月，前特斯拉人工智能工程師蒂姆·扎曼在X上發帖稱，使用壹萬塊英偉達H100芯片構建的特斯拉人工智能集群已經准備好上線。
今年1月，馬斯克在X上發帖稱，雖然壹台Dojo超級計算機的建造成本為5億美元（約合36億元人民幣(专题)），但特斯拉今年在采購英偉達硬件上的支出將超過這壹數字。他說：“目前，在人工智能領域具有競爭力的賭注每年至少有數拾億美元。”
在特斯拉年初舉行的去年第肆季度財報電話會議上，壹位分析師要求特斯拉高管介紹Dojo的最新情況，以及該公司是否有足夠的英偉達GPU來培訓該系統時，馬斯克回答說，特斯拉正在走英偉達和Dojo的雙重道路，似乎是在暗示，它不是在英偉達的技術支持下建造Dojo。
馬斯克形容Dojo超級計算機項目是“壹個值得壹試的長機會，因為回報可能非常高。但這不是很有可能成功發生的事情。”
甲骨文創始人拉裡·埃裡森是馬斯克的密友，曾是特斯拉董事會成員，也是X的投資人。去年12月，埃裡森在公司財報電話會議上表示，XAI已經通過甲骨文獲得了英偉達的圖形處理器，以開發第壹版Grok，但甲骨文無法滿足馬斯克的要求。
“天哪，他們真的想要比我們給他們的更多的圖形處理器嗎？”埃裡森說。“我們給了他們相當多，但他們想要更多，我們正在爭取獲得更多。”
雖然馬斯克和黃仁勳有著長期的聯系，現在合作的業務比以往任何時候都多，但他們之間的關系並不總是友好的。
去年6月，馬斯克甚至稱英偉達涉嫌壟斷，以回應X上的壹篇帖子，該帖子指責英偉達抬高其GPU芯片的價格，而由於供應短缺，英偉達可以這樣做。
馬斯克寫道，有競爭力的芯片正在開發中，而且“英偉達不會永遠壟斷大規模訓練和推理芯片。”
但這些言論未能激怒黃仁勳。
幾個月後，黃仁勳在紐約(专题)時報的DealBook峰會上發表講話，他稱贊馬斯克和OpenAI從2012年開始決定開發英偉達的第壹台人工智能超級計算機DGX系統。
黃仁勳說，英偉達花了大約伍年的時間來完善和發貨這台超級計算機，他親自交付給馬斯克，供OpenAI使用。
黃在台上說：“馬斯克看到了，他說他想要壹個那樣的。那天，我把世界上第壹台AI超級計算機交付給了OpenAI。”
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